フィットシャトルハイブリッド(ホンダ)の車カタログ(新車・新車情報)

ホンダ フィットシャトルハイブリッド

2011年6月~2015年3月生産モデル

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)

基本スペック

全長
4.39m~4.41m

ホイールベース
2.5m

全高
1.54m

全幅
1.7m

最高出力 88ps
燃費(10.15モード) 30.0km/L
燃費(JC08モード) 25.0~26.2km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FF
排気量 1339cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン H17年基準 ☆☆☆☆
燃費基準達成 H27年度燃費基準+20%達成車

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
車両重量
JC08モード燃費
バックカメラ
クルーズコントロール
ETC
特別仕様車 特別仕様車
194.9万円(税込) 189.3万円(税込) 194.9万円(税込) 204.7万円(税込) 204.7万円(税込)
1200kg 1190kg 1200kg 1200kg 1200kg
25.2km/L 26.2km/L 25.2km/L 25.2km/L 25.2km/L
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クチコミ評価

総合評価

4.0

クチコミ件数 128

デザイン

3.8

走行性

3.8

居住性

3.9

運転のしやすさ

3.9

積載性

4.1

維持費

4.0

フィットシャトルハイブリッドの評価平均
現行のステーションワゴンの評価平均

評価の高いレビュー

小ぶりのわりに広くていい車

総合評価

5

全体的にいい車だと思います。

投稿日: 2024/01/01

投稿者: masakunさん

評価の低いレビュー

最悪

総合評価

1

最悪

投稿日: 2014/03/20

投稿者: adgjmptwさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2011年6月~2015年3月生産モデル

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

中古平均価格43.1万円

新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。