2002年11月~2008年12月生産モデル
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ
FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 155~200ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 11.0~13.4km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1998~2354cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ | |
燃費基準達成 |
H22年度燃費基準達成車
H22年度燃費基準+10%達成車 H22年度燃費基準+5%達成車 |
3.8点
クチコミ件数 112件
デザイン
3.7
走行性
3.7
居住性
3.7
運転のしやすさ
3.5
積載性
4.0
維持費
3.1
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。