2008年12月~2013年3月生産モデル
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン
新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 156~206ps |
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燃費(10.15モード) | 11.4~13.2km/L | |
燃費(JC08モード) | 11.0~13.0km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1997~2354cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ | |
燃費基準達成 | H22年度燃費基準+25%達成車 |
3.9点
クチコミ件数 115件
デザイン
4.0
走行性
3.9
居住性
3.8
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.8
維持費
3.7
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。