2008年12月~2013年3月生産モデル
総合評価
3.9点
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン
新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 156~206ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 11.0~13.0km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1997~2354cc | |
乗車定員 | 5名 |
2012年4月~2013年3月生産モデル
中古車平均価格48.8万円
通信費無料のインターナビ設定グレードを設定
通信費無料で各種情報サービスを利用できる「リンクアップフリー」に対応したインターナビ、フルセグTVチューナーなどが備わる「20TL・インターナビパッケージ」が新たに設定された。このナビシステムは上級のType-Sにも採用される(2012.4)
新車時価格(税込) 274.8万円
新車時価格(税込) 319.5万円
新車時価格(税込) 386万円
新車時価格(税込) 412.3万円
2011年2月~2012年3月生産モデル
中古車平均価格66.1万円
2Lエンジン搭載モデルを追加し、ラインナップを拡充
レギュラーガソリン仕様の2L i-VTECエンジンを搭載し、力強い加速感とクラストップレベルの低燃費が実現された「20TL」グレードが、新たに追加された。なお「20TL」は、エコカー減税の対象になっている。また、従来の2.4Lエンジン搭載車は、専用セッティングのサスペンションやエアロパーツ、アクティブコーナリングライトなどが備わるスポーティな「TYPE-S」へと進化している。(2011.3)
新車時価格(税込) 274.8万円
新車時価格(税込) 293.2万円
新車時価格(税込) 386万円
新車時価格(税込) 412.3万円
2008年12月~2011年1月生産モデル
中古車平均価格73.8万円
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン
新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
新車時価格(税込) 295万円
新車時価格(税込) 315万円
新車時価格(税込) 338万円
新車時価格(税込) 410万円
3.9点
クチコミ件数115件
デザイン
4.0
走行性
3.9
居住性
3.8
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.8
維持費
3.7
5
2014年8月に中古車を購入しました。タイヤ&ホイール(19インチ8.5J)とフロアマットを新調し、ローダウンして大満足です。 400万円以上のベンツやBMW、アウディ、…
投稿日:2016/09/20
2008年12月~2013年3月生産モデル
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン
中古平均価格51.8万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。