508(プジョー)の車カタログ(新車・新車情報)

プジョー 508

2018年11月~生産中

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)

基本スペック

全長
4.75m

ホイールベース
2.8m

全高
1.42m

全幅
1.86m

最高出力 177~180ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) 14.7~19.3km/L
燃費(WLTCモード) 14.1~16.9km/L
└市街地:10.7~12.9km/L
└郊外:13.9~16.8km/L
└高速:16.5~20.1km/L
駆動方式 FF
排気量 1598~1997cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン H30年基準 ☆☆☆☆
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
車両重量
JC08モード燃費
WLTCモード燃費
排気量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
環境対策エンジン
エンジン区分
629.7万円(税込) 742.8万円(税込) 670.2万円(税込)
1510kg 1790kg 1630kg
16.9km/L - 19.3km/L
15.6km/L
└市街地:11.6km/L
└郊外:15.4km/L
└高速:18.5km/L
15.5km/L
└市街地:11.3km/L
└郊外:16.8km/L
└高速:17.5km/L
16.2km/L
└市街地:12.8km/L
└郊外:16.2km/L
└高速:18.3km/L
1598cc 1598cc 1997cc
180ps 180ps 177ps
250(25.5)n・m(kg・m)/
1650rpm
300(30.6)n・m(kg・m)/
3000rpm
400(40.8)n・m(kg・m)/
2000rpm
H30年基準 ☆☆☆☆ - -
ガソリン ハイブリッド ディーゼル

クチコミ評価

総合評価

5.0

クチコミ件数 1

デザイン

5.0

走行性

5.0

居住性

5.0

運転のしやすさ

5.0

積載性

5.0

維持費

5.0

508の評価平均
現行のハッチバックの評価平均

評価の高いレビュー

我が家のベストカー!

総合評価

5

セダン系でスポーティーとラグジュアリーを両立したクルマとしては最高です! 外装デザインは流線型の中にも落ち着きと重厚感がありスポーティー過ぎず大好きです。ファストバック形…

投稿日: 2023/06/11

投稿者: クンさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2018年11月~生産中

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

中古平均価格382.3万円

2011年7月~2018年10月生産モデル

日本におけるプジョーのフラッグシップセダン

中古平均価格50.6万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。