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208（プジョー）の車カタログ（新車・新車情報）
プジョー 208
2020年7月～生産中
EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作
画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps／最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps／最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。（2020.7）
基本スペック
|
全長 
ホイールベース 全高 
全幅 |
最高出力 | 100ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(JC08モード) | 19.5～22.0km/L | |
| 燃費(WLTCモード) |
17.0～17.9km/L
└市街地：13.0～13.4km/L └郊外：17.3～17.9km/L └高速：19.3～20.8km/L |
|
| 駆動方式 | FF | |
| 排気量 | 1199cc | |
| 乗車定員 | 5名 | |
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ | |
| 燃費基準達成 | - |
クチコミ評価
5.0点
クチコミ件数 1件
デザイン
5.0
走行性
5.0
居住性
5.0
運転のしやすさ
5.0
積載性
2.0
維持費
4.0
評価の高いレビュー
5
走っている時も、走っていない時も、見た目がカッコ良いと 非常に所有欲が満たされます。この車は、その自分の需要に ピッタリハマりました。自分の街でこの208を見る事も全くな…
投稿日： 2024/09/17
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
