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208 2012年11月～2020年6月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

プジョー 208

2012年11月～2020年6月生産モデル

総合評価

4.0点

  • デザイン：4.3
  • 走行性：4.1
  • 居住性：3.7
  • 運転しやすさ：3.9
  • 積載性：3.3
  • 維持費：3.5

最新モデルの総合評価5.0

クチコミ件数 33件 ｜ ハッチバックランキング100位

新車時価格199〜368.7万円

中古車平均価格60.8万円

プジョーの方向性を示す基幹モデル

プジョーの売れ筋モデルであるBセグメントハッチバック207の後継。プジョーの車づくりの挑戦と方向性を示すモデル。最大の変更点は、ボディの軽量化や全長・全幅の短縮などダウンサイジングが図られたこと。さらに独特なのは、インテリア。フランス車らしい唯我独尊の世界が展開されており、小径の楕円ステアリングとその上部に備わるヘッドアップインパネと呼ばれるメーターパネルが特徴。エンジンは新開発の1.2L直3ユニットと1.6LのNAとターボが用意されている。ボディタイプは3ドアと5ドアの2つを用意。3ドアが1.2L＋5MTと1.6Lターボ＋6MT、5ドアは1.6L NA＋4ATの組み合わせとなる（2012.11）

基本スペック

全長
3.96m～3.98m

全高
1.46m～1.47m

全幅
1.74m

 最高出力 82～208ps
燃費(JC08モード) 13.4～19.4km/L
燃費(WLTCモード) －
駆動方式 FF
排気量 1199～1598cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

4.0点

クチコミ件数33件

デザイン

4.3

走行性

4.1

居住性

3.7

運転のしやすさ

3.9

積載性

3.3

維持費

3.5

208の評価平均
現行のハッチバックの評価平均

クルコン付きMT車でゆったりドライブした方に

総合評価

4

MT車を好んでいる点で日本では少数派ですが、ゆったりとMT仕様の小型車を運転したい人には選択肢となると思います。室内の質感や、疲労を軽減するシート、MTなら燃費も良いです…

投稿日：2023/06/02

投稿者：ベネルクスバーンさん

欧州車入門車

総合評価

4

車両自体は国産車とそう変わらないか、安く買えるタマもあるので、外国車を試してみるのには、オススメ。安いタマには安いなりのリスクもあるけど（これの前に契約した2012年式の…

投稿日：2023/04/01

投稿者：シミーさん

心を広くして運転できれば楽しい

総合評価

3

国産車では味わえないものを持っているがそれが何かはよく分からない。そういうもどかしさが逆にこの車の魅力。気になった点に書いたとおり細かいことをあげればキリがないが走りは非…

投稿日：2022/02/06

投稿者：ベイスターさん

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2020年7月～生産中
現行

2020年7月～生産中

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中古平均価格225.7万円

2012年11月～2020年6月生産モデル
初代

2012年11月～2020年6月生産モデル

プジョーの方向性を示す基幹モデル

中古平均価格60.8万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

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