14件
投稿日:2021年6月24日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1977/10~1995/12 | グレード | GTS |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1998/3~ |
燃費 | 5km/L |
今の94年式GTSに乗り換えてから13年経過、それまでは88年、90年式のS4に乗ってきました。まずは、デザイン通りの走りとバランス。ひっくり返ったライト、低い車高と流線型の鼻の長いクーペスタイルとフロントフェンダーリヤブリスターのなだらかな膨らみはソリッドスタイルを更に強調させます。遠くから928を見ればその独特なスタイルはかなり目立つはずです。メンテも難儀しません。すでに製造後30年経ちますがその排気量のおかげで、高速では新幹線のようならくちん運転。現代のテクノロジーパーツも流用し街中でも快適です。
ハンドルの切れ角が小さい点。メンテはほぼ自分で行うのですが、大排気量のため、エンジンルームの熱害によりその周りのパーツの劣化が早いのと、ノーマルですと渋滞時のエアコンが弱い。後は、市街地走行での燃費、税金、最近中古、新品パーツ供給が細り、更に値も張るので苦労します。
10年前ならば手が届く金額でしたが中古流通での購入はすでに手が届かない金額になってしましました。持っていたオーナーさんこれからが928の魅力が引き出せる時が来ました。頑張って現役で!
投稿日:2018年8月13日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 1977/10~1995/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1999/6~ |
燃費 | 5km/L |
高速走行では、いまだに衰えない安定した走り。特にブレーキは4ポットキャリパーのブレンボが標準装備のS4以降がオススメ。このブレーキの利きを体験したら、他の車に乗れない。
生産終了してから20年以上経ってますから、部品の欠品が有り、入試困難なパーツも有り値段も高価になってる。
小学生の頃のスーパーカーブーム以降、乗りたいと思って、10年で4台の928を購入した。当時は大柄なボディも、今の国産車も同じぐらいになってきたから、気にならなくなったと思います。乗り易く癖の無い車。デザインは時代より先行しすぎて一般受けしなかった車なか?高速走行で安全に速く目的地に到着する使い方が、1番、928に似合ってる使い方だと思ってます。
投稿日:2013年3月31日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1977/10~1995/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 6km/L |
古い車ではあるが基本的なスペックはいまでも通用するし、加速はそこら辺の車よりも早い。趣味の車ではあるが乗り回すことも出来る。
燃費が悪い。街中だと5キロを切るくらい。また、ケミカル類のトラブルも少なくない。
市場での評価は低いが悪い車ではない。まあ、やっぱり個人的には911の方が好きなんだけど。
投稿日:2013年3月11日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1994/10~1995/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーティなデザインで、走りが楽しめる。ハンドリングも良く、小回りが利く。
仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。
それなりにお金は掛かるが、そこは理解があれば気にならない。良くできたクルマ。
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:1
モデル | 1994/10~1995/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ものすごくスピードが速く、男のロマンを感じられると私は思います。
燃費が悪く維持費が高い。 古い車種なので外見が少し気になることがある。
デザイン的には少し古いのですが、速度てきには男のロマンを感じられる。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1977/10~1995/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
古くて渋いです。 歳を重ねた男にお似合いです。
古いので燃費性能が悪いです。 気にしません。
若干レトロな雰囲気が良い味出してます。 機会があればぜひのってみてください。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1994/10~1995/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーティーなデザインが気に入っています。 走行性能も十分に良く、加速も心地よく気持ちよく走れます。 パワーがあるので走りを楽しめる車種だと思います。
馬力があるので燃費はあまり良くないです。 後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多かったです。
加速性能も良く坂道等でストレスを感じる事が無いです。 ハンドリング性能も抜群なので加速やコーナリングで 走りを楽しませてくれる車種です。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1994/10~1995/12 | グレード | GTS |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
かっこよくて、運転しやすいです。室内がひろくて、視界がいい
車にきずができたとき修理代がたかいところかな。
すごくかっこいい。のれやすいからおすすめ
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1994/10~1995/12 | グレード | GTS |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
グラマラスなヒップラインで後ろからのスタイルは圧巻 さすがポルシェな走行性能、がっちり走り、しっかり止まる
故障したら部品代が鬼のように高かった 攻めた走りをすると、ほんとに一升瓶を逆さにしたような燃費
日本では人気がなかったが、ポルシェの造った本気のGTカー 5000ccオーバーV8の怒涛の加速 またいつか乗りたい
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1994/10~1995/12 | グレード | GTS |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
気品のあるクルマです。 男性に似合うカッコよさがあります。 好きです。
燃費はよくないです。 ガソリン代が高いときには気になってしまうかもしれません。
あこがれのクルマです。 ドライブ向けの雰囲気。 買い物などには不向きです。
V8エンジン搭載のグランドツーリスモ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。