928(ポルシェ)の中古車・中古車情報

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ポルシェ 928(全国)の中古車

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

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ポルシェ

928 S4 90年モデル ディーラー車 左H

支払総額

690 万円

車両本体価格

668.0 万円

年式
1989(S64)
走行距離
3.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
5000CC
ミッション
フロア4AT

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保証の種類を表示しています

ポルシェ

928 S4 

支払総額

555 万円

車両本体価格

520.0 万円

年式
1988(S63)
走行距離
12万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
5000CC
ミッション
フロア4AT

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福井県

福井市

クチコミ評価:-

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ポルシェ

928 S4 品川34ナンバー アプリコットベージュ

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1990(H02)
走行距離
3.3万km
車検
2024(R06)年09月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
4950CC
ミッション
フロア4AT

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東京都

港区

クチコミ評価:-


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お探しの条件に近しいクルマ

日産

スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ GTターボ仕様 URASエアロ WORK19インチ

支払総額

630 万円

車両本体価格

615.0 万円

Aプラン
630.5万円
B プラン
630.5万円
年式
1998(H10)
走行距離
3.7万km
車検
2025(R07)年07月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2500CC
ミッション
フロア5MT

後で「お気に入り画面」
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  • クーペ
  • 真珠白
オンライン相談可 車両品質評価書付 販売店保証

日産

フェアレディZ 3.7 NISMO 後期型 6MT BOSEサウンド 純正HDDナビ バ

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支払総額

629.9 万円

車両本体価格

613.3 万円

Aプラン
631.5万円
B プラン
631.6万円

通常
ローン価格

月々53,100

年式
2019(R01)
走行距離
1.2万km
車検
2024(R06)年07月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3700CC
ミッション
フロア6MT

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愛知県

春日井市

ネクステージ 春日井セダン・スポーツ専門店

良質買取車などお買い得なお車をご用意しております!!

クチコミ評価:4.6点(384件)

カーセンサーアフター保証取扱店

  • クーペ
  • 白真珠
オンライン相談可 車両品質評価書付 販売店保証

日産

フェアレディZ 3.7 NISMO 6MT 1オーナー BOSEサウンド 純正ナビ

ご来場いただく際は在庫の有無をあらかじめご確認くださいませ!純正HDDナビ 地デジTV DVD CD バックカメラ BOSEサウンド ドライブレコーダー ETC HID フォグライト

支払総額

626.9 万円

車両本体価格

609.8 万円

Aプラン
628.4万円
B プラン
629.8万円
年式
2018(H30)
走行距離
0.5万km
車検
2025(R07)年09月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3700CC
ミッション
フロア6MT

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千葉県

習志野市

ガリバーWOW!TOWN 幕張

Gulliver大型展示場☆大型キッズスペース&カフェご成約特典洗車サービス

クチコミ評価:4.8点(262件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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クチコミ件数14

時代より先行しすぎたデザイン

時代より先行しすぎたデザイン
総合評価

5

小学生の頃のスーパーカーブーム以降、乗りたいと思って、10年で4台の928を購入した。当時は大柄なボディも、今の国産車も同じぐらいになってきたから、気にならなくなったと思います。乗り易く癖の無い車。…

ロングツーリング楽々マシン

ロングツーリング楽々マシン
総合評価

5

10年前ならば手が届く金額でしたが中古流通での購入はすでに手が届かない金額になってしましました。持っていたオーナーさんこれからが928の魅力が引き出せる時が来ました。頑張って現役で!

高級車

高級車
総合評価

4

市場での評価は低いが悪い車ではない。まあ、やっぱり個人的には911の方が好きなんだけど。

928の最新モデル情報

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)

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