1992年2月~1995年12月生産モデル
総合評価
3.8点
正常進化した真正ポルシェのスポーツカー
ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 240ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 2990cc | |
乗車定員 | 2~4名 |
1994年10月~1995年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
最新テクノロジーを備えたスポーツカー
丸いポップアップ式メインヘッドランプ、フロントデザインと一体化したバンパー、カーブしたフェンダーの流線的フォームなど、ポルシェのアイデンティティを典型的に受け継いだデザインが特徴。エンジンは3Lの直4DOHCで176kwを発揮する。ミッションは6MTまたはティプトロニック。前席左右にエアバックを装備、ABSも標準装備とし、安全性も水準の高さを誇っている。(1994.10)
新車時価格(税抜) 595万円
新車時価格(税抜) 690万円
新車時価格(税抜) 750万円
新車時価格(税抜) 645万円
新車時価格(税抜) 720万円
新車時価格(税抜) 785万円
1992年2月~1992年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
正常進化した真正ポルシェのスポーツカー
ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
3.8点
クチコミ件数8件
デザイン
4.0
走行性
4.0
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.6
積載性
3.1
維持費
3.2
1992年2月~1995年12月生産モデル
正常進化した真正ポルシェのスポーツカー
中古平均価格363万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。