82件
投稿日:2017年9月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1997/11~2002/4 | グレード | 2.0 SX |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/5~2015/3 |
燃費 | 12km/L |
ATが凄く良かった。 荷室が広くフラットだった。 荷物と人を乗せても力強く走っら。
左側のヘッドライトが頻繁に切れた。 下回りのサビが気になった。
一般路、高速共によく走った、特に山道が気持ちよく走れた。 この時代にしては、出来が良い方だと思う。 カーゴがワゴンになった時から気になっていた。 ただ、実際乗ってみて、下回りのサビが気になった、下回りに集中していたから。 ABSの効き具合がイマイチ感覚とズレていたのが残念。 ATは良かったのだが、段々反応が遅くなっていったのがざんねん。 ディーラーに見てもらったが、解決はしなかった。 MTモードが開発途中だったのかと思う。 三菱のと比べて、遜色無かっただけに非常に残念。 現在は、CVTだから、この感覚は味得ないと思う。 本当に、CVTはつまらないと思う・・・・・。 もう少し、パーツが有れば良かったと思う。 カーショップでも、取り扱いが皆無だったのにはガッカリ・・・・・。 現在は、純正オプションが充実しているのが羨ましいかぎり。 純正のエアロがさり気なく気に入っていた。 助手席を倒すと、フラっトになって便利だった。 ステーションワゴンの特徴が良く出ていて良かった。
投稿日:2014年3月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:1
モデル | 1997/11~2002/4 | グレード | 2.0 SX |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外見や内装のシートの高級感、そのほかブランドへの信頼感など、オールマイティーにいい車です。
燃費が本当によくないです。
比較的長く乗っても、あまり故障といった故障もなく、ずっと安心して乗れる車です。デザインも、時代が経っても古臭く見えないシンプルなデザインなので、ずっと乗りたかったら乗れる車です。
投稿日:2013年3月31日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1997/11~2002/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
なかなかハンドリングがいいので、とても運転しやすい車ですね。
エンジン性能があまりよくないので、いまいち加速が弱いですね。
加速はよくないですが、それ以外は特に問題はないのでいいと思います。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1997/11~2002/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ドライブの時に適してるなぁと思いました。 ハンドリングが良いので小回りがききかなり良く、 砂利の道など、走りやすかったです。
少しエンジン音がうるさいなぁと思いました。 少し乗り心地が悪いなぁと思いました。
ドライブの時に友達や、恋人などと気持ちよく走れるので良いです。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1994/10~1997/10 | グレード | 2.0 FX 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ビスカスLSD装備フルタイム4WDで雪道に強い。 タイヤも大きめの15インチで多少の深雪ならものともしない
すごく燃費が悪い。 エンジン音がかなりうるさい。 パワーが無く車体も重い。(約2トン)
カーゴスペースが広くかなり荷物が積める。 スタイリングが気に入っていた。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1997/11~2002/4 | グレード | 2.0 SE ディーゼルターボ |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1997/11~2002/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
かなり信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい一台だ
しっかりとしたボディデザインだが、シャープさを好む人には不満が残るかもしれない
荷物がしっかりと載せられて人も乗せやすいのでかなり便利に活用できるのが良い
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1997/11~2002/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スムーズな走りは高評価 車内も広く使い勝手がいいです 意外と荷室も広いですよ
低速時はトルクが足りませんね、ひっかかる感じがしてしまいます
カペラワゴンは個性こそないものの質は間違いなくいいです 目立たない名車というイメージですね
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1997/11~2002/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
フロントが低く視界がかなり良い。 後部座席を倒すとかなりも載せられる。
収納が少ないので、自分で色々工夫しないと細かい荷物は面倒。 あと燃費もイマイチ。
レガシーに決して引けをとらないけど、ややブランド力負けか。 決して悪い車ではなくなかなか使える車。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1994/10~1997/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内が広く快適ですし荷室も広く荷物がたっぷり積めます
車体が長いので小回りが利かなかったり狭い道がきびしいです
乗り心地がよく長距離運転でも快適で旅行におすすめできます
ミニバン並みのシートアレンジが可能
名前が変わっても実用性の高さは継承
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。