MAZDA大好き!さん(福島県)
投稿日: 2017年9月15日
4点
ATが凄く良かった。
荷室が広くフラットだった。
荷物と人を乗せても力強く走っら。
左側のヘッドライトが頻繁に切れた。
下回りのサビが気になった。
一般路、高速共によく走った、特に山道が気持ちよく走れた。
この時代にしては、出来が良い方だと思う。
カーゴがワゴンになった時から気になっていた。
ただ、実際乗ってみて、下回りのサビが気になった、下回りに集中していたから。
ABSの効き具合がイマイチ感覚とズレていたのが残念。
ATは良かったのだが、段々反応が遅くなっていったのがざんねん。
ディーラーに見てもらったが、解決はしなかった。
MTモードが開発途中だったのかと思う。
三菱のと比べて、遜色無かっただけに非常に残念。
現在は、CVTだから、この感覚は味得ないと思う。
本当に、CVTはつまらないと思う・・・・・。
もう少し、パーツが有れば良かったと思う。
カーショップでも、取り扱いが皆無だったのにはガッカリ・・・・・。
現在は、純正オプションが充実しているのが羨ましいかぎり。
純正のエアロがさり気なく気に入っていた。
助手席を倒すと、フラっトになって便利だった。
ステーションワゴンの特徴が良く出ていて良かった。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。