ファミリア(マツダ)の車カタログ(新車・新車情報)

マツダ ファミリア

1996年10月~1999年7月生産モデル

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)

基本スペック

全長
4.04m

ホイールベース
2.51m

全高
1.41m

全幅
1.7m

最高出力 85~135ps
燃費(10.15モード) 10.6~18.4km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FF
排気量 1323~1839cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
車両重量
タイヤサイズ
排気量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
トランスミッション
ABS
100.8万円(税抜) 107.7万円(税抜) 108.9万円(税抜) 115.8万円(税抜) 141.8万円(税抜) 150.6万円(税抜) 158.9万円(税抜) 163.7万円(税抜)
980kg 990kg 980kg 990kg 1020kg 1050kg 1050kg 1070kg
前:155SR13
後:155SR13
前:155SR13
後:155SR13
前:155SR13
後:155SR13
前:155SR13
後:155SR13
前:185/65R14
後:185/65R14
前:185/65R14
後:185/65R14
前:185/65R14
後:185/65R14
前:185/65R14
後:185/65R14
1323cc 1323cc 1323cc 1323cc 1489cc 1489cc 1839cc 1839cc
85ps 85ps 85ps 85ps 110ps 110ps 135ps 135ps
11.2kg・m/
4000rpm
11.2kg・m/
4000rpm
11.2kg・m/
4000rpm
11.2kg・m/
4000rpm
14kg・m/
4000rpm
14kg・m/
4000rpm
16kg・m/
4500rpm
16kg・m/
4500rpm
5MT 3AT 5MT 3AT 5MT 4AT 5MT 4AT

クチコミ評価

総合評価

3.3

クチコミ件数 92

デザイン

3.1

走行性

3.3

居住性

3.3

運転のしやすさ

3.5

積載性

3.2

維持費

3.2

ファミリアの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

評価の高いレビュー

デザイン気に入ってます

総合評価

5

とにかく楽しい車です! 昔、サファリラリーで優勝しことがあるだけに悪路では素晴らしい力を発揮します。 ファミリーカーとは思えない楽しさです。

投稿日: 2013/03/25

投稿者: だよさん

評価の低いレビュー

走る!

総合評価

1

営業車や畑仕事などに大活躍する車です。なんといっても荷室がとても広い

投稿日: 2013/02/22

投稿者: まやさん

モデル一覧

1996年10月~1999年7月生産モデル

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

中古平均価格-万円

1989年2月~1996年9月生産モデル

ヨーロッパテイストあふれるエクステリア

中古平均価格91万円

このモデルの関連記事

新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。