2013年11月~2019年5月生産モデル
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン
独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 99~175ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 13.6~30.8km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1496~2188cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン |
H17年基準 ☆☆☆☆
H17年基準 ☆☆☆ |
|
燃費基準達成 |
H32年度燃費基準達成車
H27年度燃費基準+10%達成車 |
4.4点
クチコミ件数 26件
デザイン
4.7
走行性
4.3
居住性
3.8
運転のしやすさ
4.2
積載性
3.5
維持費
3.9
5
気になった点は色々と書き連ねましたが、手放す理由がずっと見つからないくらい、自分にとっては良い車でした。また、おそらくそこまでヒットしたわけではないので、街中でも被らない…
投稿日: 2020/03/30
3
ネットでは評判が良い車、という感じ。 自分も2年間乗って行く中で良いところは見つけてきたけど、そこまで好きにはなれない車だった。そりゃ前乗っていた車(2004年式)よりは…
投稿日: 2020/07/12
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。