カペラワゴン(マツダ)の車カタログ(新車・新車情報)

マツダ カペラワゴン

1997年11月~2002年4月生産モデル

最新モデルのクチコミの総合評価

3.6

  • デザイン:3.5
  • 走行性:3.5
  • 居住性:3.6
  • 運転しやすさ:3.6
  • 積載性:3.7
  • 維持費:3.4

クチコミ件数 74件 | ステーションワゴンランキング142

新車時価格171〜275万円

中古車平均価格-万円

ミニバン並みのシートアレンジが可能

1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11)

基本スペック

全長
4.67m~4.68m

全高
1.5m~1.53m

全幅
1.7m

最高出力 100~200ps
燃費(10.15モード) 9.4~14.4km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 4WD/FF
排気量 1839~2496cc
乗車定員 5~7名

グレードごとに違いのある項目

◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション

 
新車時価格 全高 総排気量 駆動方式 トランスミッション
171万円(税抜) 1.51m 1839cc FF 5MT
179.8万円(税抜) 1.51m 1839cc FF 4AT
219.8万円(税抜) 1.5m 1991cc 4WD 4AT
199.8万円(税抜) 1.51m 1991cc FF 4AT
234.8万円(税抜) 1.53m 2496cc 4WD 4AT
249.8万円(税抜) 1.53m 2496cc 4WD 4AT

クチコミ評価

総合評価

3.6

クチコミ件数74

デザイン

3.5

走行性

3.5

居住性

3.6

運転のしやすさ

3.6

積載性

3.7

維持費

3.4

カペラワゴンの評価平均
現行のステーションワゴンの評価平均

人馬一体

総合評価

4

一般路、高速共によく走った、特に山道が気持ちよく走れた。 この時代にしては、出来が良い方だと思う。 カーゴがワゴンになった時から気になっていた。 ただ、実際乗ってみて、下…

投稿日:2017/09/15

投稿者:MAZDA大好き!さん

すべてがオールマイティーによい車

総合評価

3

比較的長く乗っても、あまり故障といった故障もなく、ずっと安心して乗れる車です。デザインも、時代が経っても古臭く見えないシンプルなデザインなので、ずっと乗りたかったら乗れる…

投稿日:2014/03/15

投稿者:あいぼんさん

加速以外はいい

総合評価

3

加速はよくないですが、それ以外は特に問題はないのでいいと思います。

投稿日:2013/04/01

投稿者:catmanさん

モデル一覧

1997年11月~2002年4月生産モデル

ミニバン並みのシートアレンジが可能

中古平均価格-万円

1994年10月~1997年10月生産モデル

名前が変わっても実用性の高さは継承

中古平均価格25万円

よく比較される車種

日産

スカイライン

262.5〜609.8万円

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4.0

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112.4〜241.9万円

総合評価

4.0

マツダ

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112.4〜227.9万円

総合評価

3.9

スバル

フォレスター

197.4〜435万円

総合評価

4.1

スバル

レガシィツーリングワゴン

210〜549.2万円

総合評価

4.2

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。