カペラワゴン 1994年10月~1997年10月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

マツダ カペラワゴン

1994年10月~1997年10月生産モデル

総合評価

3.6

  • デザイン:3.5
  • 走行性:3.4
  • 居住性:3.4
  • 運転しやすさ:3.4
  • 積載性:3.9
  • 維持費:3.2

最新モデルの総合評価3.6

クチコミ件数 8件 | ステーションワゴンランキング139

新車時価格170.5〜252.8万円

中古車平均価格25万円

名前が変わっても実用性の高さは継承

4代目カペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。クルマそのものは1988(S63)年に登場したカペラカーゴで実質的にはマイナーチェンジ。セダンが5代目へとチェンジしたのを機にカペラワゴンへと車名を改めた。外観はフロントマスクの大幅変更やハイルーフ化、さらに最上級モデルはガードバーや大型フォグランプを装着するなど、全体的にRV色を強める変更となっている。ガソリンエンジンは1.8Lと2Lの直4。ディーゼルもラインナップしており、こちらは2Lの直4で過給器(PWS)付き。駆動方式はフルタイム4WDのほか、FFも用意されている。(1994.10)

基本スペック

全長
4.61m~4.69m

全高
1.5m~1.53m

全幅
1.7m

最高出力 82~165ps
燃費(10.15モード) 9.5~13.6km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 1789~1998cc
乗車定員 5~7名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.6

クチコミ件数8

デザイン

3.5

走行性

3.4

居住性

3.4

運転のしやすさ

3.4

積載性

3.9

維持費

3.2

カペラワゴンの評価平均
現行のステーションワゴンの評価平均

この車のおかげでマツダの良さを知りました

総合評価

4

カーゴスペースが広くかなり荷物が積める。 スタイリングが気に入っていた。

投稿日:2013/03/30

投稿者:adpyaangさん

室内が広い

総合評価

4

乗り心地がよく長距離運転でも快適で旅行におすすめできます

投稿日:2013/03/29

投稿者:しんじさん

安定

総合評価

4

安定した性能を発揮することが出来て、かなり楽しめる面白い車だ

投稿日:2013/03/28

投稿者:takapiさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1997年11月~2002年4月生産モデル

ミニバン並みのシートアレンジが可能

中古平均価格-万円

1994年10月~1997年10月生産モデル
初代

1994年10月~1997年10月生産モデル

名前が変わっても実用性の高さは継承

中古平均価格25万円

よく比較される車種

日産

スカイライン

262.5〜609.8万円

総合評価

4.0

ホンダ

フィット

112.4〜236.7万円

総合評価

4.0

マツダ

デミオ

112.4〜226.3万円

総合評価

3.9

スバル

フォレスター

197.4〜435万円

総合評価

4.1

スバル

レガシィツーリングワゴン

210〜549.2万円

総合評価

4.2

◆メーカーからカタログを探す

◆車種からカタログを探す

◆グレードからカタログを探す

◆車クチコミを見る

◆メーカーから中古車を探す

◆車種から中古車を探す

◆地域から中古車を探す

◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。