1994年10月~1997年10月生産モデル
総合評価
3.6点
名前が変わっても実用性の高さは継承
4代目カペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。クルマそのものは1988(S63)年に登場したカペラカーゴで実質的にはマイナーチェンジ。セダンが5代目へとチェンジしたのを機にカペラワゴンへと車名を改めた。外観はフロントマスクの大幅変更やハイルーフ化、さらに最上級モデルはガードバーや大型フォグランプを装着するなど、全体的にRV色を強める変更となっている。ガソリンエンジンは1.8Lと2Lの直4。ディーゼルもラインナップしており、こちらは2Lの直4で過給器(PWS)付き。駆動方式はフルタイム4WDのほか、FFも用意されている。(1994.10)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 82~165ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 9.5~13.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1789~1998cc | |
乗車定員 | 5~7名 |
1996年7月~1997年10月生産モデル
中古車平均価格59万円
装備の充実と新グレード追加
運転席SRSエアバッグとハイマウントストップランプを全車に標準化し安全性を向上。さらに4WD車はABSの標準化に加え地上高アップ、リア回りのデザインの変更が施された。大型フォグランプをバンパーに内蔵したFX/SXクルージングを追加。(1996.7)
新車時価格(税抜) 170.5万円
新車時価格(税抜) 179.8万円
新車時価格(税抜) 189.6万円
新車時価格(税抜) 189.8万円
新車時価格(税抜) 197.1万円
新車時価格(税抜) 198.9万円
新車時価格(税抜) 199.8万円
新車時価格(税抜) 221.3万円
新車時価格(税抜) 221.5万円
新車時価格(税抜) 224.6万円
新車時価格(税抜) 233.3万円
新車時価格(税抜) 239.5万円
新車時価格(税抜) 248.8万円
新車時価格(税抜) 251.1万円
新車時価格(税抜) 252.8万円
1994年10月~1996年6月生産モデル
中古車平均価格-万円
名前が変わっても実用性の高さは継承
4代目カペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。クルマそのものは1988(S63)年に登場したカペラカーゴで実質的にはマイナーチェンジ。セダンが5代目へとチェンジしたのを機にカペラワゴンへと車名を改めた。外観はフロントマスクの大幅変更やハイルーフ化、さらに最上級モデルはガードバーや大型フォグランプを装着するなど、全体的にRV色を強める変更となっている。ガソリンエンジンは1.8Lと2Lの直4。ディーゼルもラインナップしており、こちらは2Lの直4で過給器(PWS)付き。駆動方式はフルタイム4WDのほか、FFも用意されている。(1994.10)
新車時価格(税抜) 170.5万円
新車時価格(税抜) 172.9万円
新車時価格(税抜) 179.8万円
新車時価格(税抜) 182.2万円
新車時価格(税抜) 199.8万円
新車時価格(税抜) 204.6万円
新車時価格(税抜) 216.6万円
新車時価格(税抜) 216.6万円
新車時価格(税抜) 230.6万円
新車時価格(税抜) 231.8万円
新車時価格(税抜) 239.9万円
3.6点
クチコミ件数8件
デザイン
3.5
走行性
3.4
居住性
3.4
運転のしやすさ
3.4
積載性
3.9
維持費
3.2
1994年10月~1997年10月生産モデル
名前が変わっても実用性の高さは継承
中古平均価格59万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。