2001年11月~2005年4月生産モデル
独自のフロントマスクをもつハッチバック
ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 115~143ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 11.0~13.2km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 1796~1995cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
3.8点
クチコミ件数 20件
デザイン
3.9
走行性
4.0
居住性
3.7
運転のしやすさ
3.9
積載性
3.6
維持費
3.1
5
いつの間にか17年くらい前の車になってしまいましたが、それを感じさせないくらいエンジンの調子がいいです。もともと143ps 20.4kgf・mと、カタログ上は際立ったパワ…
投稿日: 2020/01/31
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。