3シリーズコンパクト 2001年11月~2005年4月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

BMW 3シリーズコンパクト

2001年11月~2005年4月生産モデル

総合評価

3.8

  • デザイン:3.9
  • 走行性:4.0
  • 居住性:3.7
  • 運転しやすさ:3.9
  • 積載性:3.6
  • 維持費:3.1

クチコミ件数 20件 | ハッチバックランキング264

新車時価格299.8〜357万円

中古車平均価格19.7万円

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)

基本スペック

全長
4.27m~4.3m

全高
1.41m~1.43m

全幅
1.75m

最高出力 115~143ps
燃費(10.15モード) 11.0~13.2km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR
排気量 1796~1995cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 2003年4月~2005年4月生産モデル

    中古車平均価格37.7万円

    外観の変更と装備の充実

    リアのデザインを一部変更。全グレードにDSCを標準装備し、また車載ETCシステムをオプション設定した。(2003.4)

  • 2001年11月~2003年3月生産モデル

    中古車平均価格19万円

    独自のフロントマスクをもつハッチバック

    ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)

クチコミ評価

総合評価

3.8

クチコミ件数20

デザイン

3.9

走行性

4.0

居住性

3.7

運転のしやすさ

3.9

積載性

3.6

維持費

3.1

3シリーズコンパクトの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

エンジンをかけるのが楽しみな車

総合評価

5

いつの間にか17年くらい前の車になってしまいましたが、それを感じさせないくらいエンジンの調子がいいです。もともと143ps 20.4kgf・mと、カタログ上は際立ったパワ…

投稿日:2020/01/31

投稿者:E46 318tiさん

体の一部になり得る車

総合評価

5

何といっても乗り心地が良い。 どの部位ひとつをとっても、素晴らしい細やかさを感じました。 行けと言えば進み、止まれと言えば止まる、曲がれと言えば曲がる、自分の手足となって…

投稿日:2018/05/01

投稿者:Yachoohさん

今はレンタカーで十分です。

総合評価

3

なにかと出費が多く、車の検費もディーラーでやっていたので非常に高かったと記憶しています。でもそのメーカーが好きな人はあまり関係がないのかもしれません。 外車はこれしか乗っ…

投稿日:2017/09/14

投稿者:房総おやじさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2001年11月~2005年4月生産モデル
2代目

2001年11月~2005年4月生産モデル

独自のフロントマスクをもつハッチバック

中古平均価格19.7万円

1995年2月~2001年10月生産モデル

余裕の室内空間をもつハッチバック

中古平均価格39.9万円

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