1987年8月~1992年12月生産モデル
流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー
ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
全長 ![]() ホイールベース 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 185~205ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 1308cc | |
乗車定員 | 2名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
3.9点
クチコミ件数 30件
デザイン
4.1
走行性
4.0
居住性
3.4
運転のしやすさ
3.7
積載性
2.9
維持費
3.6
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。