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フォード トーラスワゴンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
9件
安いです。
投稿日：2013年3月27日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 荷室が広い
| モデル | 1996/2～1999/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
そこそこ荷室は広いです。 軽い荷物を積むには十分なサイズになってます。
気になった点
左右両方のハンドルがありますが、右ハンドルはあまり迫力がないです。
総評
新しい形のトーラスはそれなりの雰囲気は出てますが、古いほうは小さく感じます。
ワゴン
投稿日：2013年3月24日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1988/2～1996/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ワゴンなので荷物は結構積めます。そこそこ使い勝手は良いクルマだと思います。
気になった点
仕方ない事かもしれませんが、そこまで燃費は良くないと思います。
総評
多少に不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。
エアコンの障害さえ無ければ、いい車
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：1
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1988/2～1996/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2002/3～ |
| 燃費 | 8.8km/L |
良かった点
3.8Lは元々牽引目的で作られたエンジンなので、トルクが太く低速でもストレスなくエンジンが回る。 車幅が広いのでゆったり乗れる。 荷室と後部座席がフルフラットになるので、大きい荷物も積めるし寝るにも布団を敷ける。 3.8ＬＸには暗証番号キーレスエントリーが付いているので鍵を入れたままロック出来鍵を無くさなくて良い。
気になった点
８人まで乗車可能だが、前席３人は少々キツい。 荷室フロアからサードシートが出るが、後ろ向きになるのと荷物が積めなくなるのが不満。 ステーションワゴンなので仕方ないが車高が低すぎて車内の移動がしにくい。 エアコンの不具合が致命的。 年式が古いので部品が無い。
総評
悪い点もあるが、１台でここまで使い勝手が良ければ満足いくと思う。 エンジンは頑丈でさすがアメ車。 燃費もこのクラスでは申し分無いと思う。 ただ一つ、今まで新車と中古車２台乗ったが、エアコンの破損は致命的でエンジンの振動でホースに亀裂が入り２台共ガス漏れしました。
運ぶ
投稿日：2013年2月18日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 信頼性が高い
| モデル | 1996/2～1999/12 | グレード | G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エクステリア インテリア 運動性能 ボディ剛性 疲れ知らずの快適性
気になった点
ブレーキが甘い恐い インテリアがシンプル？安っぽい感じ シートが薄い レトロなデザイン
総評
ロングボードが中積み出来、荷物がたくさん詰めるのでサーフィン野郎にはもってこいです オールマイティ
すごい
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 1988/2～1996/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても快適で運転しやすく便利な一台なのでしっかりと乗ることが出来るのが強み
気になった点
とても快適で運転しやすく便利な一台なのでしっかりと乗ることが出来るので気になった
総評
素晴らしくてとても快適で運転しやすく便利な一台なのでしっかりと乗ることが出来る
乗り心地抜群のワゴン
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：2
- カジュアル
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 1988/2～1996/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
まず乗り心地がすごくいい車です。ギアもコラム式なので慣れるととても楽に運転できます。車内もアメ車ならではの広さが快適です。
気になった点
強いて言うならトランスミッションが少し壊れやすいと思いますがそれほど気になるというわけではありません。
総評
乗り心地は抜群ですね。車内も広くゆったりできるので長時間のドライブでもあまり疲れません。しっかりメンテナンスをすれば長く乗れる車だと思います。
フォードの良さが凝縮された一台
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：1
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
| モデル | 1996/2～1999/12 | グレード | G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
フォードが放った、大変ﾃﾞｻﾞｲﾝｾﾝｽに優れたﾜｺﾞﾝがトーラスワゴンです。当時としてはまだ珍しかった、流線型の流れるようなボディは、とても美しい芸術品といっても過言ではないほど。更に、アメ車に対しては、どこかがさつな印象を感じる事が多いのが我が国の方達ですが、このフォードトーラスワゴンは、実に繊細な作りと走りを持った一台でした。更に、インテリアに関しても、エクステリアデザインをそのまま踏襲した、流れるような繊細な作りとなっており、この辺りにも私を含め、惚れ込んだという方が大変多いのではないでしょうか。
気になった点
その広大すぎる車格と、流線型に保たれたデザイン性故に、視認性がお世辞にも良いとは言えません。まだ、当時はバックカメラなど当然無かった時代ですから、後退時などには、本当に慎重に運転しないといけないほど、大きなボディは取り回しの面で苦労をすると言えます。後は、燃費がそれほど言い訳ではないところも気になる点と言えます。
総評
その独特のボディ故に気になる点もありましたが、それでも、この車のオーナーになることが、当時は一種のステータスと呼べるほどに、日本でこれだけの売り上げと人気を誇ったアメ車は無いと言えるのではないでしょうか。現在でも中古車市場には良状態の物が多く存在していますので、興味が方には是非、１度はオーナーになって頂きたいと思う車です。
ラグジュアリーステーションワゴン
投稿日：2013年2月11日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：2
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 1996/2～1999/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
国産のステーションワゴンにはない高級感があり、ドア一つにしても厚みを感じられる重量感がある。装備も充実していてまたシートも良く乗り心地も快適。
気になった点
ステーションワゴンにはありがちなフロント形状（長い）のため運転の際の見切りが難しい。
総評
国産にはない高級感を感じられるステーションワゴン。 居住性、乗り心地ともに良い。
深海魚・・・。
投稿日：2008年9月5日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
| モデル | 1996/2～1999/12 | グレード | GL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
総評
クジラか深海魚のようなスタイルに魅せられて購入。都内ではデカ過ぎて取り回しに困ったこともしばしば。四隅の見切りが悪いのと幅が広すぎる。広い室内と広大な荷室は使いやすい。トルクがあって使いやすいエンジン。言われているほどプアーじゃないブレーキ、故障もほとんどなし。２年弱で手放しました。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
