6件
投稿日:2017年9月4日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1998/11~2002/4 | グレード | 3.2 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/6~ |
燃費 | 6km/L |
フェラーリ傘下の頃の車で、フェラーリエンジン搭載による官能的なエンジン音が素晴らしいです。バランスのとれたスタイルも魅力的です。写真で見る限り窮屈なクーペを予想してましたが思いのほかリヤシートが使えます。背もたれの高さがきちんと確保してあるため、170cm以下の標準体型の男性であれば収まりが良く短時間の移動ならわりと快適です。前席シート下への足入れもなかなかです。 初めての左ハンドルでしたが、最近の車と違い運転席・助手席窓の面積が大きく見切りがいいため運転しやすくすぐ慣れました。フロントガラスの角度も立ち気味のため圧迫感も無く広く感じられます。
とにかくお金がかかります。購入直後にオイル漏れ、その2〜3ヶ月後に別の箇所からオイル漏れ、信号待ちの間に回転数が4000回転まで上がりスピードが40kmぐらいで頭打ちになる症状が出て現在修理待ちです。
全長4.5m×幅1.8mのサイズからすると物足りないトランクですが大人2人の2泊旅行ぐらいなら荷物は積めます。 街乗り5〜6km/L高速7〜8km/Lの燃費は予想より少し良いぐらいで気になりません。 グリーンに光るメーターやアルカンタラのルーフ、質感の高いダッシュボードや程よい硬さの革シートなど運転していて心地良い空間と時間を提供してくれます。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/11~2002/4 | グレード | 3.2 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
日本者には無い曲線基調の流麗いなデザインがかっこいいです。踏めば踏んだだけ加速するパワーがあります。
昔と比べ故障は少なくなりましたが、それでも当たり外れが激しく壊れやすいと思います。
そのデザインから、とにかく目立ちます。数がそれほど多くないので、存在感はかなりのものです。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/11~2002/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ラグジュアリー感もあるのでかっこいいです。 マフラー音がかっこいいです。
故障がかなり多いです。 普段使いのように使ってると、けっこう故障に悩まされると思います。
値段もけっこうお手ごろになってきてるので買いやすくなってると思います。
投稿日:2013年3月13日
2
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:1
モデル | 1998/11~2002/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 4km/L |
カッコいい!! 個性的なデザイン!! ラグジュアリー!! 希少性がある!! 加速が凄い!! ブランド力が有る!!
ブランド力が有るのは解るが、高すぎる!!
乗ると特別な人になれる、ブランド力!! 金持ちになった気にさせてくれる。 モテそう!!
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:4
走行性:2
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/11~2002/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
すごくかっこいい車です しかも走りやすいです とてもおすすめできます
そこまで文句を言えるようなことはありませんでした 普通です
まあ普通の車でした 走れるし買ってもいいと思います
投稿日:2013年2月3日
3
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:1
モデル | 1998/11~2002/4 | グレード | 3.2 |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2002/12~ |
燃費 | 6km/L |
圧倒的な馬力、加速性能、そしてアイドリング時でも聞こえてくるエキゾーストノートは貯まりません。そしてイタリア車らしい内装の作り方。特にシートは座っているだけで心地よいです。
購入したらすぐに発生したマイナートラブル。最近は壊れにくくなったとはいえ、やはりイタリア車です。
マセラッティが好きな人にはたまらない一台ですね。エンジンのぶるぶる感が堪りません。
ジウジアーロデザインのクラシカルなクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。