348スパイダー（フェラーリ）の中古車・中古車情報

フェラーリ 348スパイダー（全国）の中古車

348スパイダーの基本情報

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フェラーリ 512TR 512TR　顧客買取車

本体価格	応談

フェラーリ 488GTB F1 DCT

支払総額	2899.5万円
本体価格	2870.0万円

フェラーリ F8スパイダー F1 DCT

支払総額	5423万円
本体価格	5360.0万円

フェラーリ 458スパイダー F1 DCT

支払総額	3717.9万円
本体価格	3698.0万円

フェラーリ 488ピスタ F1 DCT

支払総額	7125.6万円
本体価格	7098.0万円

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348スパイダーの関連情報

348スパイダーの新着クチコミ

クチコミ件数2件

汎用性

総合評価

汎用性が高く、仕事やプライベートなど幅広い使い方ができてかなり便利だ

（・∀・）イイ!!

総合評価

（・∀・）イイ!!

348スパイダーのクチコミ一覧

348スパイダーの最新モデル情報

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989（H1）年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt（トランヴァース）が入るのだ。tbはクーペ（ベルリネッタ）、tsはタルガトップである。1993（H5）年にフルオープンモデルのスパイダーが追加された。（1993.1）

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