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フェラーリ
Tベルトフューエルポンプヒートエクスチェンジャーブレーキホース各交換コーンズ重整備ルームランプ,ライセンスポジションLEDアップグレードベタつき処理エアコンコンプレッサーOH
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Prasisエアサス ノーマルパーツ有 R2年 クラッチ交換済み MSマフラー
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04y モデル!360スパイダー!正規ディーラー車両!ロベルタカップリフター!純正可変マフラー(Pボタン)!幌シリンダーOH済み!29,509km時タイミングベルト交換済み!
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ヨーロッパ新車並行 TubiStyleマフラー チャレンジグリル HDDナビ ETCベージュレザー
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オートローン最長120回、頭金0円OK!!無料でスピード審査致します。全国納車可能です。ご試乗・現車確認、常時大歓迎です。些細なことでも、お気軽にお問い合わせ下さい。052-982-6311
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フェラーリ
ディーラー車/タイミングベルト交換済み/ハーマンエアロ/チャレンジグリル/記録簿/スペアキー/ブック、取説、新車時保証書/美車
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Imola Racingカーボンエアロ 純正部品・クライスジークマフラー有
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クチコミ件数2件
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かなり信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい
クーペに引けをとらない性能のオープン
1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)
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