i3(BMW)の車カタログ(新車・新車情報)

BMW i3

2014年4月~2022年8月生産モデル

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)

基本スペック

全長
4.01m~4.02m

ホイールベース
2.57m

全高
1.55m

全幅
1.78m

最高出力 38~170ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) 24.7~27.4km/L
燃費(WLTCモード) 19.0km/L
└市街地:17.5km/L
└郊外:22.9km/L
└高速:17.7km/L
駆動方式 MR
排気量 0~647cc
乗車定員 4名
環境対策エンジン H30年基準 ☆☆☆
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
車両重量
タイヤサイズ
WLTCモード燃費
排気量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
環境対策エンジン
エンジン区分
バックカメラ
駐車支援システム
クルーズコントロール
560万円(税込) 610万円(税込) 618.1万円(税込) 668.1万円(税込) 602.8万円(税込) 652.8万円(税込)
1320kg 1440kg 1320kg 1440kg 1320kg 1440kg
前:155/70R19
後:155/70R19
前:155/70R19
後:175/60R19
前:155/70R19
後:175/60R19
前:155/70R19
後:175/60R19
前:155/70R19
後:175/60R19
前:155/70R19
後:175/60R19
- 19.0km/L
└市街地:17.5km/L
└郊外:22.9km/L
└高速:17.7km/L
- 19.0km/L
└市街地:17.5km/L
└郊外:22.9km/L
└高速:17.7km/L
- 19.0km/L
└市街地:17.5km/L
└郊外:22.9km/L
└高速:17.7km/L
- 647cc - 647cc - 647cc
170ps 38ps 170ps 38ps 170ps 38ps
250(25.5)n・m(kg・m)/
4800rpm
56(5.7)n・m(kg・m)/
4500rpm
250(25.5)n・m(kg・m)/
4800rpm
56(5.7)n・m(kg・m)/
4500rpm
250(25.5)n・m(kg・m)/
4800rpm
56(5.7)n・m(kg・m)/
4500rpm
- H30年基準 ☆☆☆ - H30年基準 ☆☆☆ - H30年基準 ☆☆☆
電気 ハイブリッド 電気 ハイブリッド 電気 ハイブリッド

クチコミ評価

総合評価

4.0

クチコミ件数 4

デザイン

4.5

走行性

4.3

居住性

3.5

運転のしやすさ

4.8

積載性

3.3

維持費

5.0

i3の評価平均
現行のハッチバックの評価平均

評価の高いレビュー

近未来な生活ができます

総合評価

5

家に200Vソケットを付けられるなら、絶対オススメ。 ガソリンスタンドに行くことがない生活はとても良いです。 私は最初、都内で使っていて、その後長野の別荘に持って行きまし…

投稿日: 2021/04/07

投稿者: ぶーしさん

評価の低いレビュー

BMWの先進的な電気自動車

総合評価

3

BMWの意欲的な電気自動車。新しもの好きな人ならぜひ乗ってみてください。

投稿日: 2015/10/15

投稿者: itohanaさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2014年4月~2022年8月生産モデル

大都市圏向けの電動コミューター

中古平均価格328.2万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。