カペラワゴン 1997年11月～2002年4月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.67m～4.68m 全高 1.5m～1.53m 全幅 1.7m	最高出力	100～200ps
	燃費(10.15モード)	9.4～14.4km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	4WD/FF
	排気量	1839～2496cc
	乗車定員	5～7名

マイナーチェンジ一覧

• 

  2001年12月～2002年4月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  グレードを追加

  エアロパーツをはじめ、16インチホイール、ナルディ製本革巻き、ステアリング、6連奏CDチェンジャーなどを装備するSX SPORT（スポルト） II を新設定。エンジンは2Lの直4ミッションはマニュアルモード付きの4AT、アクティブマチックを搭載する。（2001.12）

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • 1.8 SV

    新車時価格（税抜） 171万円

  • 1.8 SV

    新車時価格（税抜） 179.8万円

  • 2.0 SX SPORT II

    新車時価格（税抜） 199.8万円

  • 2.0 SE 4WD

    新車時価格（税抜） 219.8万円

  • 2.5 V-RX 4WD

    新車時価格（税抜） 234.8万円

  • 2.5 V-RX SPORT 4WD

    新車時価格（税抜） 249.8万円

• 

  1999年10月～2001年11月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  内外装の変更と装備を一新

  フロントグリルを“マツダ顔”と呼ばれる五角形タイプに変更。スポーティ仕様のV-RXなどにはエアロパーツを標準装着とした。内装はメッキパーツや木目調パーツの採用、大型コンソールボックスの追加などで実用性をアップ。（1999.10）

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • 1.8 SV

    新車時価格（税抜） 171万円

  • 1.8 SV

    新車時価格（税抜） 179.8万円

  • 2.0 SE

    新車時価格（税抜） 205.6万円

  • 2.0 SE

    新車時価格（税抜） 205.6万円

  • 2.0 SE 4WD

    新車時価格（税抜） 221.6万円

  • 2.0 SX

    新車時価格（税抜） 224.1万円

  • 2.0 S-RX 4WD

    新車時価格（税抜） 248.7万円

  • 2.5 V-RX SPORT 4WD

    新車時価格（税抜） 249.8万円

  • 2.5 V-RX 4WD

    新車時価格（税抜） 275万円

• 

  1997年11月～1999年9月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  ミニバン並みのシートアレンジが可能

  1997（H9）年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド＆リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5：5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。（1997.11）

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • 1.8 SV

    新車時価格（税抜） 171万円

  • 1.8 SV

    新車時価格（税抜） 179.8万円

  • 2.0 SE

    新車時価格（税抜） 205.3万円

  • 2.0 SX

    新車時価格（税抜） 216.5万円

  • 2.0 SX

    新車時価格（税抜） 216.5万円

  • 2.0 SE ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 218.5万円

  • 2.0 SE 4WD

    新車時価格（税抜） 227.8万円

  • 2.0 S-RX 4WD

    新車時価格（税抜） 242.4万円

  • 2.5 V-RX 4WD

    新車時価格（税抜） 266.4万円

クチコミ評価

モデル一覧

2代目

1997年11月～2002年4月生産モデル

ミニバン並みのシートアレンジが可能

中古平均価格-万円

初代

1994年10月～1997年10月生産モデル

名前が変わっても実用性の高さは継承

中古平均価格59万円