マツダ ベリーサの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

クチコミ・評価一覧

ベリーサ

ベリーサ

総合評価

3.8

クチコミ件数:177件

  • デザイン:3.9
  • 走行性:3.6
  • 居住性:3.7
  • 積載性:3.5
  • 運転しやすさ:3.9
  • 維持費:3.3
  • 新車時価格:153.3〜200.4万円
  • 中古車掲載台数:262
  • 中古車平均価格:30.8万円
  • 掲載されている店舗:234店舗

177

愛着のわくおしゃれな車です

投稿日:2017年9月15日

かぼすさん(大分県)

NoPhoto

マツダ ベリーサ

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:3

  • カジュアル
  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 小回りが利く
モデル 2004/6~2015/9 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2013/9~
燃費 12km/L

良かった点

何よりもデザインが気に入っています。 購入時にカラーはたくさん悩みましたがネイビーにしました。 街でベリーサに会うと嬉しい気持ちになります。あの色も素敵だなあ、おしゃれだな、かわいらしいなあと思って見ています。 かわいくておしゃれです。 小回りがきいて運転もしやすいです。 助手席の小物入れをあけるとあるライトとミラーがとても便利です。フラットに開くので少し化粧道具やウェットティッシュなどおくのに重宝しています。 ドアポケットに500mlペットボトル、タンブラーが入るのも便利です。 細かいところに便利さがつまっていると感じます。

気になった点

トランクの積載量が狭いのが気になっていますが、コンパクトカーなのでこんなものかなとも思います。 ベビーカーを載せるといっぱいいっぱいという感じで子どもが二人になると帰省などは荷物量に工夫が必要かなと感じます。 子どもが一人のときは助手席にベビーカーを載せて後部座席に大人一人、子ども一人を乗せ、トランクににもつをのせていました。 燃費があまりよくないと感じます。 夏などエアコンを使うとなかなか12kmはいきません。

総評

デザインが気に入っているので大切に乗り続けたいです。 多少の欠点もチャームポイントに感じる愛着のわく車です。 カラーも豊富なので気にいったカラーを購入することをおすすめします。

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お洒落なコンパクト

投稿日:2017年9月15日

明日香Jrさん(大分県)

NoPhoto

マツダ ベリーサ

総合評価

3

デザイン:4

走行性:3

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 装備が充実している
  • 信頼性が高い
モデル 2004/6~2015/9 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

お洒落なエクステリアデザイン このクルマは二代目デミオがベースになっています。 しかしパッと見て外板パネルはほとんど別物で、なかなかセンス良くデザインされており、デミオベースだということを意識させません。ここまでコストをかけてしっかり作り込むのは凄いことだと感じます。 お洒落なインテリアデザイン 内装はデミオがベースであることはわかりますが、こちらもお洒落にまとめています。デミオのスペシャリティカーとして内装もしっかりと差別化されています。 控えめな価格設定 古いモデルであるということもあり、本革シート装着車でも173万円と比較的リーズナブルな価格設定です。このくらいの価格でこういう雰囲気のクルマは貴重な存在です。 さすがにそろそろ販売終了かもしれないので木になる方は早めに、現車をチェックしたほうが良いですね。今から買うのもアリだと感じます。

気になった点

二代目デミオがベースであること 昨年登場したデミオは4代目で、なんと二代も先祖のデミオがベースです。なので走りは二代目デミオと変わりません。

総評

走りは二代目デミオそのものです。 基本的な走る曲がる止まるは及第点です。 残念ながら、新型デミオのような走らせて楽しいクルマではありません。

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私の相棒

投稿日:2017年9月14日

ともみさん(沖縄県)

NoPhoto

マツダ ベリーサ

総合評価

4

デザイン:5

走行性:3

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:5

  • カジュアル
  • 乗り心地が良い
  • 小回りが利く
モデル 2004/6~2015/9 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2011/4~
燃費 10km/L

良かった点

とにかくデザインがすばらしい。またダッシュボードにはライト付きミラーが付いており、化粧も出来る。 ハンドルが重め。 後部座席の空調は足元から出てくる。

気になった点

燃費が悪い。 後部座席のシートが倒れない。(フラットシートにならない。) 位置も前後できない。 タイヤが安いのがない。

総評

見た目が良く、購入しました。 (本当はMINIのCOOPERが欲しかったのですが、利便性と値段で外観が少し似ているベリーサにしました。) ナビは埋め込み型が良かったのですが、埋め込み型だと少し下の位置に配置されるので、目線が下に行く為やめました。ETCはダッシュボード内が良かったのですが、できないと言われた為運転席の足元横に装着してもらいました。 独身時代に購入し、5人乗れ足元も広く乗り心地としては良かったと思います。しかし今、子供が生まれチャイルドシートを載せると大人二人分とられてしまい、結構な狭さを感じています。 長時間運転してもあまりストレスは感じません。視野も広く走り出しもまずまずいいと思います。しかし燃費は悪いです。街乗りでリッター10キロ行くか行かないかくらいだと思います。小回りは効くほうだと思います。 街乗りも遠出にも活躍してくれ、運転初心者でも操作しやすい車だと思います!

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オインゴボインゴさん(兵庫県)

NoPhoto

マツダ ベリーサ

総合評価

4

デザイン:3

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:4

  • カジュアル
  • ハンドリングが良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 小回りが利く
モデル 2004/6~2015/9 グレード 1.5 C ドレスアップパッケージ
所有者 自分のクルマ 所有期間 2008/3~
燃費 10km/L

良かった点

古い車です。しかし、基本的によくできた車だったので、10年以上販売が続きました。 元々は、プレミアムコンパクトを狙って出たわけですが、モデルライフ後半はデミオが小さくなったので、マツダの手頃なコンパクトとしての存在感を高めました。装備自体は、設計年が古いので今から見ると大したことありませんが、ゆったりしたフロントシートをはじめとして、運転ポジションの的確さで運転しやすい車になっています。 足回りも出来が良く、コーナーでロールは出るものの非常に安定して曲がることができます。ハンドリングだけでなくブレーキや加速感もしっかりした手応えで、運転が上手になったのでは無いかと思うほど、スムーズに乗れます。 デザインはポルシェカイエンをパクったような感じですが、嫌味はないと思います。 プレミアムを謳うだけあって、遮音性は高いです。

気になった点

装備の古さが大きなマイナスポイント。DSCとかついていないし、プレミアムを謳いながら、クルコンも付いていない。前席はいいですが、後席の居住性も良く無いです。遮音性は良いのですが、ロードノイズはよく伝わってきます。今時4速ATで、燃費もあまりよくないです。

総評

古さが際立つ車ですが、基本はよくできた車です。中古で買っても、それなりに満足感を得れるんじゃ無いかと思います。

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小さな高級車

投稿日:2017年9月14日

みるさん(神奈川県)

NoPhoto

マツダ ベリーサ

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:3

  • カジュアル
  • ラグジュアリー
  • 乗り心地が良い
モデル 2004/6~2015/9 グレード 1.5 C
所有者 自分のクルマ 所有期間 2017/6~
燃費 35.5km/L

良かった点

ベリーサの形が大好きで、探して中古で購入しました。 ライトの形が特に気に入っています。キーレス、オートライト、オートワイパーはとても便利に思えます。(たまに、ワイパーはもう少し早くしたいと思うときはありますが、その時は手動で変更できます。) ETDカードは機械が運転席のバイザーに隠れるようになっているので、他から見えず、安心です。

気になった点

 車体の問題ではありませんが、今のところ、不安なのはナビの性能です。マツダ純正ナビが付いていますが、 指定した場所と違う場所に導かれることがあるので、少し怖いです。 購入時、後部のトランクは広く感じましたが、載せてみるとそれほど広くは無かったです。 燃費は思ったよりも良くないですが、以前の軽自動車とは排気量も異なるので、仕方ないかと。 驚いたのは、運転席周りの収納がとても少ないことです。もう少し、コンパートメントが沢山あればよかったなと思います。

総評

今では生産が終わってしまっているので中古で無いと手に入りません。 昔は<小さな高級車>として販売していたそうです。普通自動車にしては小さい方ですが、小回りも効くし、加速も悪くないので、高速道路でも安定していて、安心の走りができます。

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とても雰囲気の良い車です

投稿日:2017年9月13日

sotonoさん(大阪府)

NoPhoto

マツダ ベリーサ

総合評価

5

デザイン:4

走行性:5

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:3

  • 加速が良い
  • 装備が充実している
モデル 2004/6~2015/9 グレード 1.5 C
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

外装:個人的に大好きです。他のどの車とも似ていない独特の雰囲気があり、設計の古い車であることを感じさせません。 内装:最近のコンパクトと比べても内装はとても良くまとまっていると思います。過度に派手では無いですが、センスを感じる内装だと思います。 エンジン性能:ここはやはり若干設計の古さを感じる部分です。出来ればスカイアクティブエンジン+6AT位にして欲しかったですね。個々の部分にテコ入れすれば、今の魂動モデルとはまた違った雰囲気のコンパクトカーとして受け入れられたのではと思います。 乗り心地:フロアクロスバー、メンバーブレース、スポーツスタビライザー、ストラットタワーバー(いずれもエグゼ)で大分固めてありますが、それでも硬すぎることはなく、良い足回りだと思います。非常に良く曲がります。

気になった点

燃費:4AT故の部分もありますが、はやり街乗り、高速とも燃費はいまいちです。当方のメインカーがCX-5_XDなので、それと比べるのも酷という部分もありますが。 走行性能:1.5Lエンジンとしては小気味よく走ると思います。3~4人乗車での上り坂等になるとエンジンをかなり回す必要がありますが。

総評

CX-5と比べても、山道では軽い分軽快に走りますし、かなりボディ補強してあるので旋回性もとても良いです。峠を走って楽しい車になりました。 独特の雰囲気、所有する喜びがあり、燃費以外は大変満足度の高い車ですね。難点は、ボディ補強以外は足回り等ドノーマルの為、足回り、ブレーキが車体に負けている感がすること位です。

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ちゅんこさん(茨城県)

NoPhoto

マツダ ベリーサ

総合評価

4

デザイン:5

走行性:3

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:4

  • ラグジュアリー
モデル 2004/6~2015/9 グレード 1.5 Lスタイル
所有者 自分のクルマ 所有期間 2005/4~
燃費 12km/L

良かった点

外観が全体的に丸く可愛らしいデザインでとても気に入っています。室内も総革張りのシートやウッド調のインテリアが選べたので、お洒落で高級感がだせました。色合いも、紫色と海老茶色を混ぜたような絶妙な感じで、とても高級感があります。人を乗せると、よく素敵な車ねと言われます。ベリーサ (VERISA) =「真の充足」はちょっと背負いすぎなネーミングかと思いますが、「結構満足」しております。

気になった点

給油口のフタの下に雨水のスジがヨダレみたいについて汚れます。給油口のキャップまわりが変な形にくぼんでいるので雨水が貯まるせいかと思います。 3年くらい前からちょっと凸凹した道でも、ものすごくガタゴトいうようになりました。近所の整備工場で見てもらいましたが原因不明とのこと。 ここ1年は雨が降ると助手席の下に水がびっしょり溜まります。 半年くらい前からは、運転席側のパワーウィンドウを下げた時にワイヤーがきしむ不穏な音がするので、壊れる?とビクビクしてます。 まあ沿岸部ですので寿命でしょうか?

総評

12年目に入りましたが、エンジン等機械のトラブルはいちどもありません。なんだかんだあっても機嫌よく走ってくれています。水も滴るいい車に成長しましたが、気に入っているので動かなくなるまで、まだまだ乗り続けたいです。

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とてもいい車です

投稿日:2017年9月10日

チャックさん(大阪府)

NoPhoto

マツダ ベリーサ

総合評価

4

デザイン:5

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:4

  • カジュアル
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2004/6~2015/9 グレード 1.5 L ドレスアップパッケージ
所有者 自分のクルマ 所有期間 2005/1~
燃費 13km/L

良かった点

とてもデザインが気に入って購入しました。 大きすぎず、小さすぎず私にはちょうどいいサイズです。 4人家族までであれば十分な広さだと思います。 私自身この車を12年で丁度12万キロを走りました。 消耗品を定期的に交換し、車検時に整備を行ってきましたが、これまで大きなトラブルは発生したことが無く、とても信頼性が高い車だと感じます。 またデミオと比較すると座席のクッション性がよく、遮音性が高く満足のいく居住性でした。 純正のスピーカーでも音がよく、遮音性の高さも加わってこちらも満足でした。 先日新型の軽自動車を試乗しましたが音がよくなく驚きました。

気になった点

初期のベリーサだからなのか、発進時のトルクが大きく低速走行時のアクセルワークに気を使います。 慣れると問題はないのですが少しアクセルを踏んだだけで前に押し出される感じがします。 購入前に店頭で見た試乗車と購入した車とでは塗装の荒さ、色合いが異なっていたことを記憶しています。 購入した2005年にマツダの製造工場が火事になりそのせいかなと心のなかではおもってました。

総評

12年、12万キロという長い時間一緒に過ごしてきてこんなに車に愛着が湧いたことが無く素晴らしい車です。 さすがに経年劣化と走行距離が長い為次回車検時では乗り換えを行いますが一緒に過ごした時間が長いだけあって思い出がたくさんあり手放すのがとても惜しいと思わせてくれる車です。

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かわいい車

投稿日:2017年9月10日

hideさん(岐阜県)

かわいい車

マツダ ベリーサ

総合評価

5

デザイン:5

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:4

  • ラグジュアリー
  • 室内が広い
  • 小回りが利く
モデル 2004/6~2015/9 グレード 1.5 4WD
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 11km/L

良かった点

 とてもおしゃれな車体で、このような車は、今まであまり見たことがありません。色については、赤や白などはよくあるのですが、パープルと茶色を混ぜたような色もあまりなく、町で同じ色の車種を見かけることも非常に少なく、とても特徴的な車種・車色です。全体的に丸身を帯びた車体なのですが、前から見た時と違って後ろから見ると少し角ばったデザインになっています。  内装はとてもおしゃれで、全体的に黒をベースにしています。エアコンの吹き出し口は前方に4か所あり、運転席側と助手席側に2か所ずつあります。その吹き出し口は、360度回転するため、窓側に送風したい場合や、運転席に直接送風したい場合など、いろいろなシチュエーションにおうじて方向をかけることができる優れものです。こうした、設備をほかの車では見たことがなく、とても使い勝手が良いと思います。  4WDでありながら、燃費は11km/Lと、とても良い数値です。雪の多い地域では、4WDは必需品です。しかしその分、燃費が落ちてしまいますが、この車は、切り替えが可能で、冬以外は2WDとして使用することができます。  

気になった点

 室内は他の車と比べても広くはなく、5人乗ると、室内はとても狭くなってしまいます。そのため、遠出の時には、最高でも4人で出かけています。  ガラスが薄いため、走行音がかなりします。そのため、オーディオの音量を少し大きめにしたり、話の声を少し大きくしたりしないといけないですが、このクラスの車では仕方がないかもしれません。  4WDであるためと、ベリーサというデミオよりも上位クラスの車であるため、デミオに比べると、車体価格が結構高いてんです。

総評

車の値段は少し高いですが、デミオのように街に反乱はしておらず。おしゃれさを醸し出しています。 車体のフォルムや色などとても気に入っています。

5人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

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長持ちするがんばり屋さん

投稿日:2017年9月10日

けっちょさん(栃木県)

NoPhoto

マツダ ベリーサ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:5

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:3

  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2004/6~2015/9 グレード 1.5
所有者 家族のクルマ 所有期間 2009/6~2015/2
燃費 17km/L

良かった点

当時の出ていた車のなかで燃費としてはとてもよい方でした。 実際に走ってみてもメーカーが出している数値に近いものでした。 内装も落ち着きがあり一つ一つの部品に安物感覚はありませんでした。 車高も低すぎず、圧迫感もありませんので心地よく乗れます。 シートが厚みもあり前もうしろの座席ともにしっかりしていたので乗っていても疲れが感じにくい気がしました。 当時は、遠乗りをすることもとても多かったのですが、以前のっていたスポーツカーに比べて肩凝りもひどくなく、乗ったあとの疲労感はすくなかったです。 とても安定した座り心地でした。

気になった点

ハンドルが直進の時に軽すぎてふらつくときがありました。 高速の橋などを運転時、風の強い日は若干ですがあおられてふらつきがありました。 インパネの電気の切れが早かった(2~3年) 電気系統は弱い気がしました。

総評

当時は都内におり、せまい都内でのるには大きすぎず、小さすぎずちょうどいい大きさでした。 塗装も細かいラメをいれて頂きましたので高級感もましてとても気に入ってたくさん乗ることができました。 13マンキロメートルのって手放しましたが長く使えたのでとても満足しています。

5人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

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