2件
投稿日:2024年1月3日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2020/3~2023/4 | グレード | 660 G プラス エディション |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/1~ |
燃費 | 14.6km/L |
何といっても安全装備が充実しているのが良い。 ファミリーカーとして、街乗りメインなので需要に最適と思って購入しました。
Gグレードなので、オプションのマイパイロットが付いてないところが少し残念。
室内空間も広く、小回りが効いて何より安全装備が充実していて、本当にちょうど良い車だと思います。デリカミニが出たばかりなので、コストパフォーマンスもかなりあってオトクでした!
投稿日:2022年4月9日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2020/3~2023/4 | グレード | 660 T 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2022/4~ |
燃費 | 15km/L |
室内、荷室が広い。収納が多く、装備が充実している。ターボモデルで走行性能が高く、乗り心地も良い。
特にないが、フロントマスクのデザインが個性が強めであると思う。
走行距離の少ないターボ4WDモデルを購入し、予想以上の走行性能、居住空間に満足している。デザイン的にはルークスの方が無難かもしれないが、SUVテイストの個性が強いEKクロススペースは所有、運転して満足度が高い。軽自動車の中ではおすすめの車の一つである。
ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。