トール(ダイハツ)の車カタログ(新車・新車情報)

ダイハツ トール

2016年11月~生産中

最新モデルのクチコミの総合評価

3.0

クチコミ件数 3件 | ハッチバックランキング114

  • デザイン:1.7
  • 走行性:2.7
  • 居住性:3.7
  • 運転しやすさ:3.0
  • 積載性:3.7
  • 維持費:3.0

新車時価格146.3〜210.7万円

中古車平均価格151.6万円

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)

基本スペック

全長
3.7m~3.73m

ホイールベース
2.49m

全高
1.74m

全幅
1.67m

最高出力 69~98ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) 21.8~24.6km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 996cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン H17年基準 ☆☆☆☆
燃費基準達成 R02年度燃費基準達成車

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
全長×全幅×全高
車両重量
タイヤサイズ
JC08モード燃費
最小回転半径
性能 最高出力
最大トルク
回転数
駆動方式
ステアリング
フロントカメラ
サイドカメラ
バックカメラ
クルーズコントロール
両側スライドドア
片側電動スライドドア
両側電動スライドドア
特別仕様車 特別仕様車 特別仕様車 特別仕様車
171.6万円(税込) 189.2万円(税込) 181.5万円(税込) 199.1万円(税込) 183.7万円(税込) 149.1万円(税込) 166.7万円(税込) 155.7万円(税込) 173.3万円(税込) 187万円(税込) 204.6万円(税込) 200.2万円(税込) 193.1万円(税込) 210.7万円(税込)
3.7m×1.67m×1.74m 3.7m×1.67m×1.74m 3.7m×1.67m×1.74m 3.7m×1.67m×1.74m 3.7m×1.67m×1.74m 3.7m×1.67m×1.74m 3.7m×1.67m×1.74m 3.7m×1.67m×1.74m 3.7m×1.67m×1.74m 3.73m×1.67m×1.74m 3.73m×1.67m×1.74m 3.73m×1.67m×1.74m 3.73m×1.67m×1.74m 3.73m×1.67m×1.74m
1070kg 1130kg 1070kg 1130kg 1100kg 1070kg 1130kg 1070kg 1130kg 1080kg 1130kg 1100kg 1080kg 1130kg
前:165/65R14
後:165/65R14
前:165/65R14
後:165/65R14
前:165/65R14
後:165/65R14
前:165/65R14
後:165/65R14
前:165/65R14
後:165/65R14
前:165/65R14
後:165/65R14
前:165/65R14
後:165/65R14
前:165/65R14
後:165/65R14
前:165/65R14
後:165/65R14
前:165/65R14
後:165/65R14
前:165/65R14
後:165/65R14
前:175/55R15
後:175/55R15
前:165/65R14
後:165/65R14
前:165/65R14
後:165/65R14


24.6km/L 22.0km/L 24.6km/L 22.0km/L 21.8km/L 24.6km/L 22.0km/L 24.6km/L 22.0km/L 24.6km/L 22.0km/L 21.8km/L 24.6km/L 22.0km/L
4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.7m 4.6m 4.6m
69ps 69ps 69ps 69ps 98ps 69ps 69ps 69ps 69ps 69ps 69ps 98ps 69ps 69ps
92(9.4)n・m(kg・m)/
4400rpm
92(9.4)n・m(kg・m)/
4400rpm
92(9.4)n・m(kg・m)/
4400rpm
92(9.4)n・m(kg・m)/
4400rpm
140(14.3)n・m(kg・m)/
4000rpm
92(9.4)n・m(kg・m)/
4400rpm
92(9.4)n・m(kg・m)/
4400rpm
92(9.4)n・m(kg・m)/
4400rpm
92(9.4)n・m(kg・m)/
4400rpm
92(9.4)n・m(kg・m)/
4400rpm
92(9.4)n・m(kg・m)/
4400rpm
140(14.3)n・m(kg・m)/
4000rpm
92(9.4)n・m(kg・m)/
4400rpm
92(9.4)n・m(kg・m)/
4400rpm
- -
FF 4WD FF 4WD FF FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF FF 4WD
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - -

クチコミ評価

総合評価

3.0

クチコミ件数 3

デザイン

1.7

走行性

2.7

居住性

3.7

運転のしやすさ

3.0

積載性

3.7

維持費

3.0

トールの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

評価の高いレビュー

無駄に座席を増やさずにトールにしてよかった

総合評価

5

後部座席に母を乗せることが多いのですが、後部がスライドドアな上に乗り降りがしやすいように取っ手が2つもついていて、かなり好評です。 取っ手は高低2つあるので、子供を乗せる…

投稿日: 2017/09/12

投稿者: コスモスさん

評価の低いレビュー

ソリオのデッドコピー

総合評価

1

とてもじゃないけど、試乗だけで結構です。 ターボ車に試乗したら少し変わるかもしれませんが、所詮は同じ車なので期待できません。 歴代のダイハツの中でも、最低レベルだし手抜き…

投稿日: 2018/05/31

投稿者: まーしさん

よく比較される車種

閲覧しているクルマと
その他おすすめの
クルマが比較できます

ダイハツ

トール

2016年11月~生産中

360°

トヨタ

シエンタ

2015年7月~生産中

トヨタ

タンク

2016年11月~生産中

360°

トヨタ

ルーミー

2016年11月~生産中

スズキ

ソリオ

2015年8月~生産中

360°

ダイハツ

タント

2019年7月~生産中

基本情報

新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
ナンバーサイズ
ドア数
シート列数
乗車定員
146.3〜210.7万円 169~259.8万円 146.3~204.6万円 146.3~204.6万円 145.5~222万円 122~197.5万円
151.6万円 164.2万円 139.3万円 146.3万円 147.2万円 153.9万円

3.0

4.2

3.8

4.3

4.3

-

- - - - - -
5ドア 5ドア 5ドア 5ドア 5ドア 5ドア
- - - - - -
5人 4~7人 5人 5人 5人 4人

このモデルの中古車

モデル一覧

2016年11月~生産中

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

中古平均価格151.6万円

このモデルの関連記事

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。