2016年11月~生産中
最新モデルのクチコミの総合評価
3.0点
子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン
軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 69~98ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 21.8~24.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | 4WD/FF | |
排気量 | 996cc | |
乗車定員 | 5名 |
3.0点
クチコミ件数3件
デザイン
1.7
走行性
2.7
居住性
3.7
運転のしやすさ
3.0
積載性
3.7
維持費
3.0
3
左後ろ自動ドアだし右後ろもオートクローザー付き スライドドアが好きで車長が短いところがおすすめ オートじゃないエアコンの機器が悪かった>ガス漏れか? クルーズコントロ…
投稿日:2018/12/22
1
とてもじゃないけど、試乗だけで結構です。 ターボ車に試乗したら少し変わるかもしれませんが、所詮は同じ車なので期待できません。 歴代のダイハツの中でも、最低レベルだし手抜き…
投稿日:2018/05/31
5
後部座席に母を乗せることが多いのですが、後部がスライドドアな上に乗り降りがしやすいように取っ手が2つもついていて、かなり好評です。 取っ手は高低2つあるので、子供を乗せる…
投稿日:2017/09/12
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。