2009年12月~2014年9月生産モデル
大人のためのスタイリッシュなタント
タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 52~64ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 18.2~27.0km/L | |
燃費(JC08モード) | 21.4~25.0km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 658cc | |
乗車定員 | 4名 | |
環境対策エンジン | H22年基準 ☆☆☆☆ | |
燃費基準達成 |
H27年度燃費基準+20%達成車
H27年度燃費基準+10%達成車 H27年度燃費基準達成車 |
3.9点
クチコミ件数 140件
デザイン
3.8
走行性
3.6
居住性
3.9
運転のしやすさ
3.9
積載性
3.5
維持費
3.8
5
子育て層をターゲットにした背高軽乗用車・タントの広大な室内空間をそのままに 大人同士のコミュニケーションと自分らしさを大切にする車。「大人のタント」として 開発した「タン…
投稿日: 2017/09/16
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。