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プリメーラハッチバック（日産）の車カタログ（新車・新車情報）
日産 プリメーラハッチバック
1997年2月～1998年12月生産モデル
セダンとの違いはごくわずかなハッチバック
英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995（H7）年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。（1997.2）
基本スペック
|
全長 
ホイールベース 全高 
全幅 |
最高出力 | 150ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | 10.8km/L | |
| 燃費(JC08モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | -km/L | |
| 駆動方式 | FF | |
| 排気量 | 1998cc | |
| 乗車定員 | 5名 | |
| 環境対策エンジン | - | |
| 燃費基準達成 | - |
クチコミ評価
3.6点
クチコミ件数 33件
デザイン
3.6
走行性
3.6
居住性
3.7
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.7
維持費
3.6
評価の高いレビュー
5
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
投稿日： 2013/03/27
評価の低いレビュー
3
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
投稿日： 2013/03/29
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
