プリメーラハッチバック 1997年2月~1998年12月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

日産 プリメーラハッチバック

1997年2月~1998年12月生産モデル

総合評価

3.6

  • デザイン:3.6
  • 走行性:3.6
  • 居住性:3.7
  • 運転しやすさ:3.8
  • 積載性:3.7
  • 維持費:3.6

クチコミ件数 33件 | ハッチバックランキング319

新車時価格237.7万円

中古車平均価格-万円

セダンとの違いはごくわずかなハッチバック

英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2)

基本スペック

全長
4.43m

全高
1.42m

全幅
1.7m

最高出力 150ps
燃費(10.15モード) 10.8km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 1998cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.6

クチコミ件数33

デザイン

3.6

走行性

3.6

居住性

3.7

運転のしやすさ

3.8

積載性

3.7

維持費

3.6

プリメーラハッチバックの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

安定感

総合評価

4

これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台

投稿日:2013/03/30

投稿者:すぱろさん

近所への手軽な足代わり

総合評価

3

高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。

投稿日:2013/03/29

投稿者:ねぎまじんさん

安定感がある

総合評価

3

高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので丈夫な車です。

投稿日:2013/03/28

投稿者:わたさん

モデル一覧

1997年2月~1998年12月生産モデル
2代目

1997年2月~1998年12月生産モデル

セダンとの違いはごくわずかなハッチバック

中古平均価格-万円

1991年10月~1995年8月生産モデル

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