1997年2月~1998年12月生産モデル
総合評価
3.6点
セダンとの違いはごくわずかなハッチバック
英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 150ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 10.8km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1998cc | |
乗車定員 | 5名 |
1997年9月~1998年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
安全装備の充実
フロントシートのシートベルトにプリテンショナー機構を採用したほか、子供がドアを不意に開けられないようにするチャイルドセーフティドアロックを装着し安全性能を向上させている。(1997.9)
新車時価格(税抜) 237.7万円
1997年2月~1997年8月生産モデル
中古車平均価格47万円
セダンとの違いはごくわずかなハッチバック
英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2)
新車時価格(税抜) 237.7万円
3.6点
クチコミ件数33件
デザイン
3.6
走行性
3.6
居住性
3.7
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.7
維持費
3.6
3
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
投稿日:2013/03/29
1997年2月~1998年12月生産モデル
セダンとの違いはごくわずかなハッチバック
中古平均価格47万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。