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トヨタ ハイエースレジアスの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
57件
この力強い車を買い換えることが出来ない
投稿日：2018年10月8日
5
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
- 加速が良い
| モデル | 1997/4～1999/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/8～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
すでに26万キロ走行、車両に対して問題が起きない。一晩に1000キロ走っても何の異常や変化が出ない。車中泊の際、運転席と助手席がアメ車のキャンピングカーの様に回転する！なんと言っても3000ターボの坂道を登る力強さ！4WDが確実な走行を与えてくれる。タイミングベルト交換が高くても2万円程度で出来る場所にある。
気になった点
2トン超の為に税金が高い。 最小半径が6.2mと小回りがきかない。
総評
文句無し！
家族車としては優秀！
投稿日：2017年1月3日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 加速が良い
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 燃費が良い
| モデル | 1997/4～1999/7 | グレード | 3.0 Lパッケージ ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/2～ |
| 燃費 | 8.8km/L |
良かった点
5ナンバーサイズのミニバンとしては古いですが、ノア、セレナよりもワンランク上の車各で、内装も良いほう。新車販売時は、トヨタの高級車だったはず・・・。 大きすぎず、小さすぎず、丁度良いですね。1KZのディーゼルは燃費良好で、現在もアクセルベタ踏みすれば、メーター読みで法定速度を大幅に上回りますし、安定しています。ボディは頑丈、塗装もよく、車齢20年となりますが、へたっていません(感じないだけ??）。
気になった点
幅が５ナンバーサイズの約1.7ｍで、高さもあるため、ロールは大きめです。FRであるため、乗り降りは現行のFF車と比較すれば、大変です。 車齢のおかげで、税金が高くなっています。
総評
現在、走行185000ｋｍ。現在もガソリン車も含め、まだ見かける車。海外等でも需要があるため、パーツも供給されていますので、まだまだ乗るぞ！目指せ30万Km！
わかんないw
投稿日：2014年2月11日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 1997/4～1999/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても良かったまじよかった最高でしたです
気になった点
なし
総評
なし
愛人
投稿日：2014年2月2日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1997/4～1999/7 | グレード | 2.7 ウインドツアラー Sパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/2～2014/2 |
| 燃費 | - |
良かった点
親切で、なおかつ親身に探してくれて対応も良くて助かりました。
気になった点
特になし
総評
文句なし
スポーティな内外装
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 押し出しが強い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 1997/4～1999/7 | グレード | 2.7 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
気になった点
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
総評
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
安心感と居住性の高さ
投稿日：2013年3月30日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 1997/4～1999/7 | グレード | 2.7 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
気になった点
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
総評
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。
安定感がある。
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1997/4～1999/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
視界が広く運転しやすいので安全面でも良い。荷室も広いので便利です。
気になった点
後部が見にくいです。小回りが利かず駐車スペースに止める時は苦労します。
総評
荷室が広いので大きな荷物も積めるので良いです。落ちついた雰囲気の外観が気に入っていま す。
室内が広いです
投稿日：2013年3月28日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1997/4～1999/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体が５ナンバーサイズにしては、室内が広々としています。
気になった点
カーブを曲がる時の安定性が不足していると思います。
総評
家族全員が乗っても窮屈さが無く、快適にドライブできると思います。
安定感のあるドライビング
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/4～1999/7 | グレード | 2.7 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
気になった点
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。
総評
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。
パワフル
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：2
維持費：-
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1997/4～1999/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
農作業や，引っ越し，なんでもオールマイティです。家庭ではあまり使わないだ ろうけど，よく社用車や，建築関係で使われてるだけあって，耐久性と 信頼に 優れています。荷物の積載はもちろん，よく走るし，丁寧に乗ればながーく乗れ ます。
気になった点
車体の割には坂道などはそこまで馬力がありません。あと，燃費があまり良くな いです。
総評
色んなシーンで活躍する。社用車や営業，会社の車，あと個人宅では大型の荷物 など買う人には向いています。一台あって困ることはないでしょう。
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-
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
