マーチ(日産)の車カタログ(新車・新車情報)

日産 マーチ

2010年7月~2022年12月生産モデル

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)

基本スペック

全長
3.78m~3.87m

ホイールベース
2.45m

全高
1.5m~1.53m

全幅
1.67m~1.81m

最高出力 79~150ps
燃費(10.15モード) 20.0~26.0km/L
燃費(JC08モード) 18.4~23.0km/L
燃費(WLTCモード) 17.6~18.6km/L
└市街地:12.6~13.9km/L
└郊外:19.1~19.9km/L
└高速:20.0~20.8km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 1198~1597cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン H30年基準 ☆☆☆☆
H17年基準 ☆☆☆☆
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
全長×全幅×全高
最低地上高
車両重量
タイヤサイズ
WLTCモード燃費
最小回転半径
排気量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
環境対策エンジン
トランスミッション
安全性能 カーテンエアバッグ
アイドリングストップ
盗難防止装置
アクセル踏み間違い防止装置
サポカー
オートマチックハイビーム
特別仕様車 特別仕様車 特別仕様車
167万円(税込) 170.3万円(税込) 163.4万円(税込) 128.9万円(税込) 142.8万円(税込) 148.5万円(税込) 151.8万円(税込) 170.5万円(税込) 187.7万円(税込)
3.83m×1.67m×1.52m 3.83m×1.67m×1.52m 3.87m×1.69m×1.5m 3.83m×1.67m×1.52m 3.83m×1.67m×1.52m 3.83m×1.67m×1.52m 3.83m×1.67m×1.52m 3.83m×1.67m×1.52m 3.87m×1.69m×1.5m
0.14m 0.14m 0.13m 0.14m 0.14m 0.14m 0.14m 0.14m 0.12m
970kg 970kg 980kg 950kg 950kg 960kg 960kg 960kg 1010kg
前:165/70R14
後:165/70R14
前:165/70R14
後:165/70R14
前:205/45R16
後:205/45R16
前:165/70R14
後:165/70R14
前:165/70R14
後:165/70R14
前:165/70R14
後:165/70R14
前:165/70R14
後:165/70R14
前:165/70R14
後:165/70R14
前:205/45R16
後:205/45R16
18.6km/L
└市街地:13.9km/L
└郊外:19.9km/L
└高速:20.8km/L
18.6km/L
└市街地:13.9km/L
└郊外:19.9km/L
└高速:20.8km/L
- 17.6km/L
└市街地:12.6km/L
└郊外:19.1km/L
└高速:20.0km/L
17.6km/L
└市街地:12.6km/L
└郊外:19.1km/L
└高速:20.0km/L
18.6km/L
└市街地:13.9km/L
└郊外:19.9km/L
└高速:20.8km/L
18.6km/L
└市街地:13.9km/L
└郊外:19.9km/L
└高速:20.8km/L
18.6km/L
└市街地:13.9km/L
└郊外:19.9km/L
└高速:20.8km/L
-
4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 5.2m
1198cc 1198cc 1198cc 1198cc 1198cc 1198cc 1198cc 1198cc 1498cc
79ps 79ps 79ps 79ps 79ps 79ps 79ps 79ps 116ps
106(10.8)n・m(kg・m)/
4400rpm
106(10.8)n・m(kg・m)/
4400rpm
106(10.8)n・m(kg・m)/
4400rpm
106(10.8)n・m(kg・m)/
4400rpm
106(10.8)n・m(kg・m)/
4400rpm
106(10.8)n・m(kg・m)/
4400rpm
106(10.8)n・m(kg・m)/
4400rpm
106(10.8)n・m(kg・m)/
4400rpm
156(15.9)n・m(kg・m)/
3600rpm
H30年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆ H17年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆ H17年基準 ☆☆☆☆
CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT 5MT
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クチコミ評価

総合評価

3.7

クチコミ件数 255

デザイン

3.6

走行性

3.4

居住性

3.3

運転のしやすさ

4.0

積載性

3.0

維持費

3.9

マーチの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

評価の高いレビュー

運転して楽しいコスパ最強の名車

総合評価

5

車を道具として使うならお手軽で最強。2〜3年落ちの中古が安いので10年程度乗っても軽自動車と総費用変わらないのが良い。意外に運転してて楽しいのがこの車の不思議なところ。走…

投稿日: 2022/10/09

投稿者: takahoさん

評価の低いレビュー

割り切りが必要な車

総合評価

1

所有する価値や運転する楽しさは特にありません。中古車を出来るだけ安く購入し多少の不具合は気にせず使い倒す目的であれば、十分に実用的で、購入しても問題ないと思います。

投稿日: 2019/05/28

投稿者: 会社員さん

このモデルの中古車

フォトギャラリー

モデル一覧

2010年7月~2022年12月生産モデル

環境性能を大幅に引き上げた4代目

中古平均価格48.5万円

2002年3月~2010年6月生産モデル

スタイルだけでなくボディカラーも個性的

中古平均価格27.2万円

1992年1月~2002年2月生産モデル

長く愛される実力派コンパクト

中古平均価格33.8万円

1982年10月~1991年12月生産モデル

アグレッシブな走りを楽しめるスーパーターボを追加

中古平均価格254万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。