マーチ 1982年10月~1991年12月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

日産 マーチ

1982年10月~1991年12月生産モデル

総合評価

3.2

  • デザイン:3.1
  • 走行性:3.3
  • 居住性:2.9
  • 運転しやすさ:3.3
  • 積載性:3.0
  • 維持費:3.3

最新モデルの総合評価3.7

クチコミ件数 11件 | ハッチバックランキング50

新車時価格60.4〜116.9万円

中古車平均価格254万円

アグレッシブな走りを楽しめるスーパーターボを追加

日産としては初のリッターカーでコンポーネンツを新規開発した。このMCではターボとスーパーチャージャーを組み合わせたスーパーターボの追加と内外装の小変更を行った。(1989.1)

基本スペック

全長
3.74m~3.76m

全高
1.39m~1.41m

全幅
1.56m~1.59m

最高出力 52~110ps
燃費(10.15モード) 14.4~19.6km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 930~987cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 1990年1月~1991年12月生産モデル

    中古車平均価格254万円

    一部モデルの仕様変更

    人気グレードのi・zの3ドアと5ドアを小変更。外装はホイールカバーのデザインを変更するとともに新色のボディカラーを追加。内装はシート地を変更した。また、オプションでAM/FMカセットステレオが用意された。(1990.1)

  • 1989年1月~1989年12月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    アグレッシブな走りを楽しめるスーパーターボを追加

    日産としては初のリッターカーでコンポーネンツを新規開発した。このMCではターボとスーパーチャージャーを組み合わせたスーパーターボの追加と内外装の小変更を行った。(1989.1)

クチコミ評価

総合評価

3.2

クチコミ件数11

デザイン

3.1

走行性

3.3

居住性

2.9

運転のしやすさ

3.3

積載性

3.0

維持費

3.3

マーチの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

行動範囲を広げてくれた車

総合評価

3

 趣味のスキーに行ったり、短大の友達と旅行に行ったり、荷物や人を乗せても全然狭く感じませんでした。   学生の頃通学にも利用していたので、 色々な思い出がつまっている車で…

投稿日:2017/09/10

投稿者:あゆゆさん

直線的なデザインはむしろ目立って楽しいです

総合評価

4

今では無い、直線的なデザインはむしろ目立って楽しいです。2015年現在、k10マーチ自体が街から消え去って、派生車(パイクカー)のBe-1、パオ、フィガロの方が多いです。…

投稿日:2015/04/04

投稿者:tzukarovさん

マーチ

総合評価

1

良い

投稿日:2014/02/22

投稿者:tiesさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2010年7月~2022年12月生産モデル

環境性能を大幅に引き上げた4代目

中古平均価格47.6万円

2002年3月~2010年6月生産モデル

スタイルだけでなくボディカラーも個性的

中古平均価格27.7万円

1992年1月~2002年2月生産モデル

長く愛される実力派コンパクト

中古平均価格35.4万円

1982年10月~1991年12月生産モデル
初代

1982年10月~1991年12月生産モデル

アグレッシブな走りを楽しめるスーパーターボを追加

中古平均価格254万円

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