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投稿日:2023年12月6日
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デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2018/7~生産中 | グレード | 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2023/10~ |
燃費 | 16km/L |
クイックなステアリングギア比とFRベースの素直な挙動は、雪道でも安心して運転できます。他車と被らない希少性にも惚れて購入しました。パワフルかつ燃費も良いディーゼルはオススメです。
色々なセンサーが付いており、しかも過敏な感じがするため、警告ランプが出やすいのかと思います。ウォッシャー液やタイヤの空気圧センサーは、正直いらないかと。
ハンドリングよし、燃費良し、そしてパワフルかつ孤高の存在感は、前に乗ってた508swをさらに超えています。そしてAWDの走破性もあって、死角はないと思います。(登録台数少ないメーカー好きには、間違いなく買い)
アルファロメオ初となる、プレミアムSUV
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。