2020年10月~生産中
スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル
スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 184~387ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 12.4~15.6km/L | |
燃費(WLTCモード) |
11.2~13.5km/L
└市街地:7.5~10.1km/L └郊外:11.6~13.7km/L └高速:13.6~15.6km/L |
|
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 1998~2997cc | |
乗車定員 | 4名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
4シリーズクーペ
2020年10月~生産中
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