CT(レクサス)の車カタログ(新車・新車情報)

レクサス CT

2011年1月~生産中

最新モデルのクチコミの総合評価

4.0

クチコミ件数 576件 | ハッチバックランキング54

  • デザイン:4.0
  • 走行性:4.0
  • 居住性:3.8
  • 運転しやすさ:3.9
  • 積載性:3.5
  • 維持費:3.5

新車時価格355〜488.1万円

中古車平均価格157.4万円

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)

基本スペック

全長
4.32m~4.36m

ホイールベース
2.6m

全高
1.45m~1.46m

全幅
1.77m

最高出力 99ps
燃費(10.15モード) 32.0~34.0km/L
燃費(JC08モード) 26.6~30.4km/L
燃費(WLTCモード) 21.3~23.9km/L
└市街地:18.8~21.2km/L
└郊外:21.9~24.8km/L
└高速:22.1~24.5km/L
駆動方式 FF
排気量 1797cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン H30年基準 ☆☆☆☆☆
燃費基準達成 R02年度燃費基準+10%達成車
R02年度燃費基準+20%達成車

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
全長×全幅×全高
最低地上高
車両重量
タイヤサイズ
WLTCモード燃費
最小回転半径
性能 燃費基準達成
区分
386.9万円(税込) 451万円(税込) 409.3万円(税込) 488.1万円(税込)
4.36m×1.77m×1.45m 4.36m×1.77m×1.46m 4.36m×1.77m×1.46m 4.36m×1.77m×1.46m
0.13m 0.14m 0.14m 0.14m
1380kg 1440kg 1420kg 1440kg
前:195/65R15
後:195/65R15
前:215/45R17
後:215/45R17
前:205/55R16
後:205/55R16
前:215/45R17
後:215/45R17


23.9km/L
└市街地:21.2km/L
└郊外:24.8km/L
└高速:24.5km/L
21.3km/L
└市街地:18.8km/L
└郊外:21.9km/L
└高速:22.1km/L
21.3km/L
└市街地:18.8km/L
└郊外:21.9km/L
└高速:22.1km/L
21.3km/L
└市街地:18.8km/L
└郊外:21.9km/L
└高速:22.1km/L

└市街地:
└郊外:
└高速:

└市街地:
└郊外:
└高速:
5.0m 5.2m 5.2m 5.2m
R02年度燃費基準
+20%達成車
R02年度燃費基準
+10%達成車
R02年度燃費基準
+10%達成車
R02年度燃費基準
+10%達成車
- -

クチコミ評価

総合評価

4.0

クチコミ件数 576

デザイン

4.0

走行性

4.0

居住性

3.8

運転のしやすさ

3.9

積載性

3.5

維持費

3.5

CTの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

評価の高いレビュー

思ったよりいけてる

総合評価

5

かなり良い。気になるところは特になく。燃費。デザインにしてもかなりこだわっている感がある。。毎日通勤で使っているが乗り心地もいいし小回りも利くから長時間運転していても疲れ…

投稿日: 2017/09/16

投稿者: クマオヤジさん

評価の低いレビュー

かなりいいです

総合評価

1

乗りやすく発進が早い

投稿日: 2017/09/09

投稿者: はなこんさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2011年1月~生産中

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

中古平均価格157.4万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。