208 2020年7月~生産中のカタログ

生産中モデル

プジョー 208

2020年7月~生産中

総合評価

5.0

  • デザイン:5.0
  • 走行性:5.0
  • 居住性:5.0
  • 運転しやすさ:5.0
  • 積載性:2.0
  • 維持費:4.0

クチコミ件数 1件 | ハッチバックランキング100

新車時価格239.9〜372万円

中古車平均価格230.4万円

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)

基本スペック

全長
4.1m~4.12m

全高
1.45m~1.47m

全幅
1.75m

最高出力 100ps
燃費(JC08モード) 19.5~22.0km/L
燃費(WLTCモード) 17.0~17.9km/L
└市街地:13.0~13.4km/L
└郊外:17.3~17.9km/L
└高速:19.3~20.8km/L
駆動方式 FF
排気量 1199cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 2024年10月~生産中

    中古車平均価格-万円

    新エンブレムを携え、内外装をリニューアル

    新型では新世代ブランドロゴを採用したフレームレスグリルと、ライオンの爪を模した3本線のシグネチャーライトが特徴的なフロントデザインに進化した。リアデザインは爪を模した3本線デザインが水平基調となり、ワイド感を強調している。インテリアには10インチの大型タッチスクリーンが装備され、パークアシストカメラの解像度を向上させるなど、利便性が向上。GTにはワイヤレススマートフォンチャージャーも装備される。新色の「アゲダ・イエロー」が設定され、全体で3色のカラーバリエーションとなっている。(2024.10)

    • アリュール

      新車時価格(税込) 318万円

    • GT

      新車時価格(税込) 356万円

  • 2023年4月~2024年9月生産モデル

    中古車平均価格297.5万円

    車両価格を改定

    メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2023.4)

  • 2022年10月~2023年3月生産モデル

    中古車平均価格249.2万円

    車両価格を改定

    メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.10)

    • スタイル

      新車時価格(税込) 296.4万円

    • アリュール

      新車時価格(税込) 312.1万円

    • GT

      新車時価格(税込) 354.7万円

  • 2022年8月~2022年9月生産モデル

    中古車平均価格194.8万円

    車両価格を改定

    メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)

    • スタイル

      新車時価格(税込) 284.5万円

    • アリュール

      新車時価格(税込) 299.5万円

    • GT

      新車時価格(税込) 340.4万円

  • 2022年7月~2022年7月生産モデル

    中古車平均価格241.4万円

    車両価格を改定

    メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.7)

    • スタイル

      新車時価格(税込) 278.9万円

    • アリュール

      新車時価格(税込) 293.6万円

    • GT

      新車時価格(税込) 333.7万円

  • 2022年3月~2022年6月生産モデル

    中古車平均価格271.5万円

    • スタイル

      新車時価格(税込) 270.8万円

    • アリュール

      新車時価格(税込) 285万円

    • GT

      新車時価格(税込) 324万円

  • 2022年1月~2022年2月生産モデル

    中古車平均価格250.2万円

    車両価格を改定

    メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.1)

    • スタイル

      新車時価格(税込) 264.2万円

    • アリュール

      新車時価格(税込) 278万円

    • GT

      新車時価格(税込) 316.1万円

  • 2021年9月~2021年12月生産モデル

    中古車平均価格222.2万円

    • スタイル

      新車時価格(税込) 255.7万円

    • アリュール

      新車時価格(税込) 269万円

    • GT

      新車時価格(税込) 305.9万円

  • 2021年5月~2021年8月生産モデル

    中古車平均価格227.5万円

    車両価格を改定

    メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2021.5)

    • スタイル

      新車時価格(税込) 253.9万円

    • アリュール

      新車時価格(税込) 267.1万円

    • GT

      新車時価格(税込) 303.8万円

  • 2021年2月~2021年4月生産モデル

    中古車平均価格247.6万円

    WLTCモード燃費を5%改善

    WLTCモード燃費が従来比5%アップの17.9km/Lに改善され、エコカー減税の対象となった。また、最上級グレード「GT Line」の呼称が「GT」へと改められ、17インチアロイホイールのカラー変更、フロントシートヒーターの標準化などの改良が施されている。(2021.2)

    • スタイル

      新車時価格(税込) 249.9万円

    • アリュール

      新車時価格(税込) 262.9万円

    • GT

      新車時価格(税込) 299万円

  • 2020年7月~2021年1月生産モデル

    中古車平均価格198.9万円

    EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

    画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)

クチコミ評価

総合評価

5.0

クチコミ件数1

デザイン

5.0

走行性

5.0

居住性

5.0

運転のしやすさ

5.0

積載性

2.0

維持費

4.0

208の評価平均
現行のハッチバックの評価平均

国産車では消して味わえない見た目・外見のカッコ良さ

総合評価

5

走っている時も、走っていない時も、見た目がカッコ良いと 非常に所有欲が満たされます。この車は、その自分の需要に ピッタリハマりました。自分の街でこの208を見る事も全くな…

投稿日:2024/09/17

投稿者:こうぎんさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2020年7月~生産中
現行

2020年7月~生産中

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

中古平均価格230.4万円

2012年11月~2020年6月生産モデル

プジョーの方向性を示す基幹モデル

中古平均価格63.1万円

◆メーカーからカタログを探す

◆車種からカタログを探す

◆グレードからカタログを探す

◆車クチコミを見る

◆メーカーから中古車を探す

◆車種から中古車を探す

◆地域から中古車を探す

◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す

◆208を売却する

新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。