2020年2月~生産中
フルモデルチェンジで個性と機能を強化
従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 49~64ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 24.4~30.4km/L | |
燃費(WLTCモード) |
20.8~25.0km/L
└市街地:18.5~22.9km/L └郊外:22.3~26.4km/L └高速:21.0~25.1km/L |
|
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 657~658cc | |
乗車定員 | 4名 | |
環境対策エンジン |
H30年基準 ☆☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆ |
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燃費基準達成 |
R12年度燃費基準80%達成車
R12年度燃費基準85%達成車 |
4.0点
クチコミ件数 1件
デザイン
4.0
走行性
3.0
居住性
4.0
運転のしやすさ
5.0
積載性
4.0
維持費
5.0
4
セカンドカー的使い方で近隣でしか使っていませんが、平坦な道で使うだけならNAでも十分。 私は高速長距離走る時は違う車を使っていますが、高速とかどうなんだろ?バイパス走るだ…
投稿日: 2024/10/26
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。