eKクラッシィ(三菱)の車カタログ(新車・新車情報)

三菱 eKクラッシィ

2003年5月~2005年11月生産モデル

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)

基本スペック

全長
3.4m

ホイールベース
2.34m

全高
1.55m~1.57m

全幅
1.48m

最高出力 50ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 657cc
乗車定員 4名
環境対策エンジン H17年基準 ☆☆☆☆
H17年基準 ☆☆☆
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
全長×全幅×全高
車両重量
性能 環境対策エンジン
駆動方式
119.5万円(税込) 131.5万円(税込)
3.4m×1.48m×1.55m 3.4m×1.48m×1.57m
820kg 870kg
H17年基準 ☆☆☆☆ H17年基準 ☆☆☆
FF 4WD

クチコミ評価

総合評価

3.5

クチコミ件数 49

デザイン

3.6

走行性

3.4

居住性

3.5

運転のしやすさ

3.7

積載性

3.5

維持費

3.7

eKクラッシィの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

評価の高いレビュー

足回りが素晴らしい車

総合評価

5

あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。

投稿日: 2013/03/27

投稿者: 毎朝成分無調整牛乳さん

評価の低いレビュー

良くも悪くもない車

総合評価

2

乗り心地とスペースが両立されていないので、収納ができてもその分車に乗る楽しみが少ない。

投稿日: 2013/03/29

投稿者: あさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2003年5月~2005年11月生産モデル

eKシリーズのラグジュアリーモデル

中古平均価格23.5万円

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。