2008年12月~2015年3月生産モデル
スタイリッシュなハッチバックモデル
セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 139~240ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | 4WD/FF | |
排気量 | 1798~1998cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン |
H17年基準 ☆☆☆
H17年基準 ☆☆☆☆ |
|
燃費基準達成 | - |
3.9点
クチコミ件数 37件
デザイン
4.1
走行性
4.2
居住性
3.8
運転のしやすさ
3.9
積載性
3.8
維持費
3.7
5
車の中について前の座席は快適、後ろは少し狭い。チャイルドシートも、ギャランフォルティスのものならつけられるので、ファミリーでも使えるのが良い。また、探すのに苦労するほど出…
投稿日: 2017/09/13
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。