ミニカ(三菱)の車カタログ(新車・新車情報)

三菱 ミニカ

1998年10月~2011年5月生産モデル

最新モデルのクチコミの総合評価

3.4

  • デザイン:3.0
  • 走行性:3.2
  • 居住性:3.0
  • 運転しやすさ:3.8
  • 積載性:3.1
  • 維持費:4.1

クチコミ件数 113件 | ハッチバックランキング166

新車時価格58.3〜102.5万円

中古車平均価格15.3万円

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)

基本スペック

全長
3.4m

全高
1.51m

全幅
1.48m

最高出力 50ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 657cc
乗車定員 4名

グレードごとに違いのある項目

◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション

 
新車時価格 駆動方式 トランスミッション
75.2万円(税込) FF 5MT
80.5万円(税込) FF 3AT
87.8万円(税込) 4WD 5MT
93.1万円(税込) 4WD 3AT
58.3万円(税込) FF 5MT
69.1万円(税込) FF 3AT
76.5万円(税込) 4WD 5MT
81.7万円(税込) 4WD 3AT

クチコミ評価

総合評価

3.4

クチコミ件数113

デザイン

3.0

走行性

3.2

居住性

3.0

運転のしやすさ

3.8

積載性

3.1

維持費

4.1

ミニカの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

練習車

総合評価

4

ミッションの練習用なのでダサいがOK

投稿日:2018/07/18

投稿者:KTJJさん

街中をちょこまか走るには、もってこい

総合評価

2

ボディーも頑丈で、エンジンもタフで、騒音も男らしく、全般的に調子がよかったのですが、荷物室のバックドアが開閉が壊れて開かなくなり、ハブベアリングが2ヶ所バタバタ言いはじめ…

投稿日:2018/04/08

投稿者:ふにゃんサスさん

コストパフォーマンスが高い

総合評価

4

いい点、悪い点、いろいろあるが、値段の安さを考えたら悪い点は目をつぶれる。 高速走行は苦手な印象を受けるが、街中を走る分には欠点を特に感じず、走りやすくて扱いやすい、いい…

投稿日:2017/09/14

投稿者:かもせいろさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1998年10月~2011年5月生産モデル

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

中古平均価格15.3万円

1993年9月~1998年9月生産モデル

見た目はカワイイがハードなターボ車も設定

中古平均価格14.5万円

1989年1月~1993年8月生産モデル

中古平均価格53万円

よく比較される車種

ホンダ

ライフ

90〜168万円

総合評価

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総合評価

3.9

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。