2022年4月~生産中
Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作
プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 130~180ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 17.7~24.2km/L | |
燃費(WLTCモード) |
17.3~21.6km/L
└市街地:11.9~17.1km/L └郊外:17.7~21.6km/L └高速:19.8~24.4km/L |
|
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1199~1598cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ | |
燃費基準達成 | - |
308
2022年4月~生産中
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