308 2014年11月~生産中のカタログ

生産中モデル

プジョー 308

2014年11月~生産中

総合評価

3.3

  • デザイン:3.7
  • 走行性:3.7
  • 居住性:3.0
  • 運転しやすさ:3.3
  • 積載性:2.7
  • 維持費:3.0

クチコミ件数 3件 | ハッチバックランキング92

新車時価格279〜451.2万円

中古車平均価格222.8万円

クラスを超えた完成度を誇るCセグメントハッチバック

ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー2014を受賞したCセグメントのハッチバック。クラスを超えた完成度をコンセプトに、デザインや質感、利便性、テクノロジーを高いレベルで兼ね備えている。新開発の軽量プラットフォームが採用されている。エクステリアのデザインはエレガンスと力強さを両立。インテリアでは、直感的な操作でオーディオやエアコンなどが操作できるタッチスクリーンなど、先進の装備が与えられている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2Lの直3ターボ。スムーズかつレスポンスに優れる6速ATが組み合わされ、欧州の厳しい環境基準であるユーロ6をクリアしている(2014.11)

基本スペック

全長
4.26m~4.28m

全高
1.46m~1.47m

全幅
1.81m

最高出力 120~270ps
燃費(JC08モード) 15.5~24.3km/L
燃費(WLTCモード) 15.6km/L
└市街地:11.6km/L
└郊外:15.8km/L
└高速:18.3km/L
駆動方式 FF
排気量 1199~1997cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.3

クチコミ件数3

デザイン

3.7

走行性

3.7

居住性

3.0

運転のしやすさ

3.3

積載性

2.7

維持費

3.0

308の評価平均
現行のハッチバックの評価平均

これは買い!

総合評価

5

街乗りで13km/ℓ、高速で19〜25km/ℓと燃費も非常に良いです。 フランス車というだけで、メンテが大変だとか維持費がかかるとかで敬遠される方もいるかもしれませんが、…

投稿日:2019/03/23

投稿者:プジオさん

試乗車でエアコンも満足に効かさないなんてセコい。

総合評価

3

エアコンがきちんと効けば、燃費は多分数割落ちるだろう。エンジンをダウンサイジングする意味が無いと思う。 日本のマツダは良くやっていると実感する。

投稿日:2015/07/31

投稿者:山の上上さん

生き残るためのジャーマンテイスト…しかたないのかなぁ

総合評価

2

1.2リッター3気筒ターボは押し出し感・伸び上がり感 ともに申し分なし サウンドは4気筒より低音なのは個人的にはキライではない しかし、スポーツモード時のASC(アクティ…

投稿日:2015/03/09

投稿者:Mizoreさん

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モデル一覧

2014年11月~生産中
現行

2014年11月~生産中

クラスを超えた完成度を誇るCセグメントハッチバック

中古平均価格222.8万円

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