308 2008年6月~2014年10月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

プジョー 308

2008年6月~2014年10月生産モデル

総合評価

3.9

  • デザイン:4.4
  • 走行性:4.1
  • 居住性:3.7
  • 運転しやすさ:4.0
  • 積載性:3.4
  • 維持費:3.2

最新モデルの総合評価3.3

クチコミ件数 18件 | ハッチバックランキング92

新車時価格254〜384万円

中古車平均価格52.4万円

快適さも追求しサイズアップ。外観のアグレッシブさを増した

ゴルフなどのライバルが多い、Cセグメントの307の後継となり、大きく低くなった308。プジョーのデザインアイコンを継承しつつ、大きなグリルや吊り目のヘッドライト、V字形に膨らんだボンネットのフロントなど、さらにアグレッシブなデザインに仕上げられた。ボディが大きくなったことで室内は広くなり、使いやすさだけでなく素材のクオリティやパノラミックガラスルーフなどの装備により快適さを向上させた。1.6Lターボエンジンに4ATを組み合わせるベーシックモデルと、チューンされた1.6Lターボに6MTのスポーティなGTiを用意。エンジンはツインスクロールターボや可変バルブタイミング機構などにより、軽量で高出力・低燃費なBMWと共同開発された直噴ユニットを採用する。(2008.5)

基本スペック

全長
4.29m~4.32m

全高
1.52m

全幅
1.82m

最高出力 120~175ps
燃費(JC08モード) 11.4km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 1598cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.9

クチコミ件数18

デザイン

4.4

走行性

4.1

居住性

3.7

運転のしやすさ

4.0

積載性

3.4

維持費

3.2

308の評価平均
現行のハッチバックの評価平均

スタイリッシュで“走り”がとてもいいクルマ

総合評価

4

Bセグメントの車にも過去何台か乗りましたが Cセグメントに関しては作り込みに関して「無理をしてない」感じが とても気持ちいいです。 ※Bセグメントだとコスト的な問題、スペ…

投稿日:2017/09/15

投稿者:エルモアさん

オシャレな相棒

総合評価

4

車幅が1820ですので奥さんは車庫入れ、すれ違いが苦手なようです。ライオンエンブレムの押しが強いフロントマスク。鮮やかなプジョーブルーがお気に入りです。デザインが気に入ら…

投稿日:2017/09/12

投稿者:ヒデ0405さん

動く展望台

総合評価

3

フランス車が好きならおすすめの一台です。 外装のデザインの好き嫌いはかなり分かれるところですが、友人等を乗せると内装に関しては褒めてくれることが多いです。特に天井の大きな…

投稿日:2017/09/11

投稿者:ぴろりんさん

試乗レポート

このモデルの中古車

モデル一覧

2014年11月~生産中

クラスを超えた完成度を誇るCセグメントハッチバック

中古平均価格221.1万円

2008年6月~2014年10月生産モデル
初代

2008年6月~2014年10月生産モデル

快適さも追求しサイズアップ。外観のアグレッシブさを増した

中古平均価格52.4万円

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1シリーズ

288.8〜655万円

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総合評価

4.0

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208

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総合評価

3.9

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