36件
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1991/9~1995/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができて良い
派手さを求めた場合や、特化した部分を好む人にはあまりむかないであろう一台
楽しい時間をたくさん演出しながらも最高に近づいていける性能を持っている
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1991/9~1995/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。
小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので車庫入れするのに苦労します。
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1991/9~1995/12 | グレード | 2.0 ディーゼル |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1991/9~1995/12 | グレード | 2.0 ディーゼル |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。
日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1991/9~1995/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コーナーリングに安定性があります。装備が充実しています。
ATの変速ショックとエンジンの振動が大きくて気になります。
基本性能がしっかりしていて、ファミリーカーに適している思います。
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1991/9~1995/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目がとても洗練されていて、最高の走りも追及できる素晴らしい一台だ
乗りこなすのに少しばかり時間がかかってしまうところが残念だ
楽しさと喜びを実感しながら運転することが出来てかなり最高の時間が作れる
投稿日:2013年3月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1991/9~1995/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
安定した性能を発揮することが出来て、かなり楽しめる面白い車だ
車体が大きめなので、慣れていないと少し戸惑ってしまうかもしれない
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい
投稿日:2013年3月11日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1991/9~1995/12 | グレード | 2.0 ディーゼル |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1991/9~1995/12 | グレード | 2.0 ディーゼル |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:5
モデル | 1991/9~1995/12 | グレード | 2.0 ディーゼル |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。
本革シートも装備するラグジュアリィモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。