1993年1月~1998年9月生産モデル
独立したトランクをもつ個性的なハチバック
2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 42~58ps |
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燃費(10.15モード) | 16.2~22.5km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 656cc | |
乗車定員 | 4名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
3.5点
クチコミ件数 108件
デザイン
3.3
走行性
3.3
居住性
3.2
運転のしやすさ
3.7
積載性
3.1
維持費
3.7
5
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。
投稿日: 2013/03/30
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。