2018年7月~生産中
軽バンの新基準を目指した意欲作
働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 53~64ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 17.6~23.8km/L | |
燃費(WLTCモード) |
17.0~19.8km/L
└市街地:15.3~17.9km/L └郊外:18.3~20.7km/L └高速:17.0~20.2km/L |
|
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 658cc | |
乗車定員 | 4名 | |
環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ | |
燃費基準達成 | R4 年度燃費基準達成車 |
N-VAN
2018年7月~生産中
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。