2010年7月~2016年9月生産モデル
フリードをベースに荷室の使い勝手を追求
人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 118ps |
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燃費(10.15モード) | 14.0~17.0km/L | |
燃費(JC08モード) | 13.2~16.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1496cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ | |
燃費基準達成 | H27年度燃費基準達成車 |
4.0点
クチコミ件数 131件
デザイン
3.7
走行性
3.6
居住性
4.0
運転のしやすさ
3.9
積載性
4.1
維持費
3.7
5
まさにアウトドア派にはピッタリのクルマです。 まだまだ自分が気が付かない使い方もあるんじゃないかとワクワクさせてくれます。
投稿日: 2017/09/13
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。