ゴルフプラス(フォルクスワーゲン)の車カタログ(新車・新車情報)

フォルクスワーゲン ゴルフプラス

2005年11月~2009年5月生産モデル

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)

基本スペック

全長
4.21m

ホイールベース
2.58m

全高
1.61m

全幅
1.76m

最高出力 116~150ps
燃費(10.15モード) 12.6~14.2km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FF
排気量 1597~1984cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
車両重量
排気量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
クルーズコントロール
特別仕様車
247万円(税込) 287万円(税込) 295万円(税込)
1420kg 1480kg 1480kg
1597cc 1984cc 1984cc
116ps 150ps 150ps
155(15.8)n・m(kg・m)/
4000rpm
200(20.4)n・m(kg・m)/
3500rpm
200(20.4)n・m(kg・m)/
3500rpm
-

クチコミ評価

総合評価

3.8

クチコミ件数 11

デザイン

3.7

走行性

3.6

居住性

3.8

運転のしやすさ

4.0

積載性

3.7

維持費

3.0

ゴルフプラスの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

評価の高いレビュー

加速最高!

総合評価

5

見た目が小さい割には中が予想より広くて、押し出しが強く、加速が良くてスムーズな運転が出来ましたが、荷物があまり入らないところが気になりました。

投稿日: 2013/02/28

投稿者: 亜戀唖さん

評価の低いレビュー

プラス

総合評価

3

損はしないクルマ

投稿日: 2013/02/14

投稿者: マイナスさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2005年11月~2009年5月生産モデル

プチSUVテイストあふれるハッチバック

中古平均価格39万円

新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。